El presidente intercomarcal del PAR en Huesca, Jesús Guerrero, reivindicó ayer mejoras urgentes del servicio ferroviario convencional. Afirmó que «el AVE de Huesca a Madrid no puede enmascarar los serios problemas de presente y de futuro que plantean el resto de servicios ferroviarios que deberían vertebrar el Alto Aragón, fomentar la actividad económica y social y facilitar la vida».
Además de la pendiente modernización de la vía del siglo XIX que sube a Canfranc, los defectos están en los trenes, las frecuencias, los horarios, las estaciones y las paradas. En ese sentido, toda la red convencional altoaragonesa, tanto a Sabiñánigo y Jaca como a Grañén, Sariñena, Monzón y Binéfar causa «más perjuicios que ventajas». Si el tren debe ser el transporte prioritario en Europa, como fijó la UE, «aquí es imposible en estas condiciones». Guerrero indicó que «los recientes incidentes de los tamagochis en Teruel han tenido precedentes en el servicio Zaragoza-Huesca-Canfranc y volverán a repetirse en cualquier momento porque son unidades antiguas, impropias y lamentables». «Son ya demasiados años igual», apuntó el aragonesista.
