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ACCIDENTE

Una pasajera pide 7.600 euros por torcerse la muñeca en el tranvía

La empresa de los frenos reconocieron que se produjo un fallo del sistema . La mujer necesitó 134 días de rehabilitación y tuvo que ser intervenida

 

Una pasajera pide 7.600 euros por torcerse la muñeca en el tranvía - Foto: EL PERIÓDICO

L. M. GABÁS
18/07/2014

Una pasajera ha demandado al tranvía de Zaragoza por torcerse una muñeca, tras un fuerte frenazo

La mujer solicita una indemnización de 7.606,93 euros que debe ser cubierta por este transporte urbano de la capital aragonesa, por los sistemas de frenados del tranvía --Electrosistemas Bach-- o por dos aseguradoras --Allianz y Zurich--.

El letrado de la mujer, Ignacio Pérez-Santander, señaló durante la vista oral ante el Juzgado de Primera Instancia número 10 de Zaragoza, que en un principio la aseguradora del tranvía se hizo cargo de los gastos médicos, sin embargo cuando Mercedes se recuperó y se le preguntó por la indemnización que le correspondía, "nada contestaron, dando por terminadas las comunicaciones con la familia de la lesionada".

Mercedes recordó que ante la denuncia presentada por las lesiones en el juzgado de instrucción, el conductor del tranvia reconoció que él no realizó ninguna acción, sino que saltó por error el sistema de frenado de emergencia, por lo que el convoy se detuvo en seco y la gente cayó al suelo. De hecho, la empresa instaladora del sistema afirmó que ese día hubo un fallo de sistema, según el cual una baliza envió una señal incorrecta al sistema de emergencia. La vía penal no se declaró pertinente en juzgar estos hechos.

La mujer señaló que sufrió el accidente el 13 de enero de 2012 cuando, repentinamente, sin razón ni causa necesaria, frenó en seco. "Iba sentada en uno de los resbaladizos asientos del tranvia, cuando salí volando y me estrellé contra las estructuras de los asientos", apuntó ante el juez.

Como conscuencia, padeció una contusión en la rodilla y una torsión en la muñeca, de la que tuvo que ser intervenida y sometida a rehabilitación en un hospital zaragozano, tardando en sanar 134 días y quedándole como secuela un síndrome residual de postalgoditrofia.

 

Diez mil días informando

Suplemento especial del 3 de junio de 2018 con motivo del número 10.000 de El Periódico de Aragón.

   
11 Comentarios
11

Por josé 8:53 - 22.07.2014

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Soy conductor de bus y una señora se cayó a 5 km/h y además de la indemnización pedía collares y relojes de oro que le habían quitao en la asistencia. Está claro que con la crisis es lo que hay, pero si ponen estas facilidades para cobrar indemnizaciones jugosas yo me quito de trabajar

10

Por parada 10:10 - 19.07.2014

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Me parece muy logico que pida y se le pague una indemnizacion, ademas si tiene secuelas nadie le compensa por eso. Es que van personas no ganao en en transporte publico, a darse cuenta señores¡

09

Por Resbaladizo 8:50 - 19.07.2014

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Cierto que los asientos son más resbaladizos que las antiguas baldosas de la plaza del pilar. No se a quien se le ha ocurrido ese diseño, pero tienes que hacer una fuerza del copón para no caerte de ellos, casi es mejor ir de pie. No me extraña en absoluto que la mujer se diera un buen hostión, perdón, torzón.

08

Por Juan 20:32 - 18.07.2014

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Los que aquí opinan no tienen ni idea de por donde da el viento. Las indemnizaciones por accidentes de tráfico están regladas y se actualizan anualmente para que el mismo accidente según donde sea o de lo listos que sean los abogados por el mismo accidente no se cobre 5.000 ó 50.000 euros. En un accidente de tráfico o hecho análogo si hay una denuncia penal y heridos, el médico forense adscrito al juzgado lleva un control y seguimiento de la persona herida con controles y revisiones periódicas. Una vez que se ha recibido el alta médica, el forense debe de emitir una valoración medica, si le ha quedado alguna secuela, si ha sufrido alguna operación, los días que ha permanecido de baja etc. Todo esto suma puntos, es decir un accidentado que haya estado 90 días de baja a causa de un accidente sumara el triple que uno que ha estado 30. Una vez sumados todos los puntos a causa del accidente entra el factor de la edad, en el que hay diferentes tramos, es decir, un jubilado de 80 años con los mismos puntos que una persona de 30 puede corresponderle la mitad o menos de indemnización, hablo aproximadamente. Si el accidente y la culpabilidad están claras las compañías suelen llegar a acuerdos con los afectados y estos a cambio se garantizan cobrar un par de años antes, pues no tienen que esperar a que salga el juicio y después la compañía apele la sentencia, evidentemente cobrando un poco menos de lo que les correspondería. Así que si la sra. ésta del tranvía por los daños y secuelas sufridas el médico forense se los valoro en X PUNTOS Y DE ACUERDO CON LA EDAD LE CORRESPONDE EXACTAMENTE UNA INDEMNIZACIÓN, IDÉNTICA EN TODOS SITIOS, y ya puede pedir todo el oro del mundo que si no le pertenece mas no era ni un euro más. En líneas generales es así como se establecen las indemnizaciones por accidentes de trafico y sus daños y secuelas

07

Por LA VERDAD 20:04 - 18.07.2014

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Pues que se lo pague BELLOCH QUE ES EL QUE LO PUSO...

06

Por Uno cualquiera 19:42 - 18.07.2014

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Esto huele a "profesional del accidente" los hay muchos y muy variados.

05

Por Cuida-dano 18:30 - 18.07.2014

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Si este hecho se hubiera producido en un autobús (ocurre casi todos los días), ¿hubiera sido noticia?

04

Por aiki 17:24 - 18.07.2014

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134 días de baja, intervención quirúrgica, rehabilitación y secuelas físicas?, poco me parece lo que pide.

03

Por Maria 15:30 - 18.07.2014

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#1, por si no lees bien, la tuvieron que operar y tuvo que hacer rehabilitación, lo pone claramente, solo hay que leerse la noticia.

02

Por sistema fatal 14:49 - 18.07.2014

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mucho pufo que ya huele mal