La capital aragonesa planeó, durante mucho tiempo, contar con otra estación para el AVE junto a Plaza y la Feria de Muestras. El proyecto perseguía que los trenes de alta velocidad que pasaban por Zaragoza no invirtieran los doce minutos que requiere llegar hasta la estación de Delicias, puesto que deben atravesar el saturado túnel de Goya. La propuesta, finalmente, quedó enterrada, a pesar de contar con varios diseños sobre el papel y con la inversión calculada, de unos 50,5 millones de euros. No obstante, el Ministerio de Fomento nunca decidió impulsar verdaderamente esta idea. No fue asunto baladí. De hecho, se llegaron a realizar trabajos en la zona, eso sí, con parones de cerca de un año. En contreto, estas labores pasaban por la separación de vías para construir el futuro andén. Sin embargo no se llegó a finalizar la ejecución de la primera fase del proyecto, que quedó inacabada en el año 2010 cuando faltaba poco más del 20% para que se terminara.
