Toda la estadística de este primer trimestre del 2019 aporta numerosos indicadores a valorar y no siempre son positivos. En algunos casos, habrá que seguir la evolución porque la tendencia es claramente descendente. Es el caso, por ejemplo, del servicio búho, que de enero a marzo ha confirmado la pérdida de clientela y todas sus rutas, salvo la N6 (con inicio y final de recorrido en el paseo Pamplona), ha mejorado sus resultados en comparación con los del 2018. Solo ha movido a 1.644 personas y representan en torno a un centenar más que el ejercicio anterior, de manera que no atenúa la pérdida en las otras seis líneas, que cierran a la baja este primer trimestre. Incluso las más usadas, la N3 con 12.240 usos, seguida de la N2 y N4, que rondan los 6.000.
Respecto a las líneas diurnas, solo 4 de las 34 en servicio han registrado un descenso. Se trata de la 28 Coso-Montañana/ Peñaflor (ha movido 167.704 viajeros); la 32 Santa Isabel-Bombarda (pese a sus 1.316.131 usuarios); la 55 Montecanaltranvía (con 53.917) y la 57 Casablanca-tranvía (con 37.104).
