Un volumen importante de multas de tráfico que se remiten desde la Policía Local de Zaragoza a los infractores llega a través de la zona azul y naranja, estacionamiento regulado en la vía pública en el que se sanciona tanto el exceso de tiempo utilizado como no pagar por aparcar. Los datos del 2018 confirman esa tendencia al alza generalizada. Así, las 131.327 multas que se contabilizaron en todo el 2017 eran ya 132.470 de enero a noviembre del año pasado. Un incremento que se ha traducido en una media de 526 al día, cinco más que las 521 del ejercicio anterior. Aunque la contrata también permite anularlas dentro de los siguientes 30 minutos (pagando 3 euros) o antes de la medianoche (abonando 8) y eso ha permitido que el 67% se anulen antes de que lleguen a la Policía Local.
Este es el caso de un total de 88.884 infracciones denunciadas, entre enero y noviembre del 2018, por los trabajadores de la contrata Z-M, empresa que gestiona el estacionamiento regulado en Zaragoza, lo que hace que de las 11.039 denuncias iniciadas de media al mes, un total de 8.080 se anulen antes de la medianoche de ese día. El promedio diario apunta a que de esas 526 que se imponían, 385 se abonaban en el parquímetro y solo 141 llegaban a manos de la Policía Local.
Otro aspecto significativo apunta al porcentaje de multas que se imponen por despistes con la hora, ya que dos de cada tres tienen que ver con haber excedido el tiempo por el que se ha pagado. Un 66,2% del total tienen que ver con esa infracción, es decir, 87.800 en esos once meses del 2018, que son de media 7.982 al mes y 380 al día. Otras 44.670 (4.061 al mes y 193 al día) ni siquiera habían pagado por estacionar y, por tanto, no tenían billete. D. LÓPEZ
