Tenía previsto un encuentro con los medios de comunicación al final de la sesión,, pero Sebastian Vettel ha abandonado Jerez mucho antes. Ha tomado un avión hacia Alemania a mediodía, y lo ha hecho algo cabreado, después de rodar tan solo tres vueltas el martes y ocho hoy. El motor Renault de su Red Bull no funciona, padece problemas de extrema juventud, demasiado pronto. Las unidades del ERS, la que recupera energía de la frenada y la que lo hace de los gases del turbo, no funcionan, tampoco las baterías, ni el motor eléctrico. Están, dicen, mal montadas, con demasiados problemas de diseño. Y eso ha cabreado al tetracampeón del mundo, que se ha ido de Jerez. Para hacer ese trabajo ya está Daniel Ricciardo, su nuevo compañero. No son buenas noticias para Red Bull que Renault vaya tan retrasado en relación a Ferrari y Mercedes. Kimi Raikkonen ha completado 73 giros en los dos días. Mercedes, por su parte, ha pasado de la centena, y eso que Lewis Hamilton ha tenido que poner fin a la sesión el martes por un accidente con solo 25 giros. Nico Rosberg lo ha compensado con casi 90.

Ferrari y Mercedes, un paso por delante

El ERS engloba a todo el paquete auxiliar de la propulsión de los coches del 2014. Una parte recupera la energía de la frenada como el antiguo KERS, otra aprovecha los gases que salen del turbo para generar otra corriente eléctrica. Todo esa energía se almacena en baterías de las que luego tira un motor eléctrico que rinde 160 caballos durante 33 segundos por vuelta. Bien, todo ese entramado más su gestión electrónica es la parte más “verde” en el grupo de propulsión Renault. Y sin eso, el trabajo es inútil. Lo peor para ellos es que solo queda un mes para entregar a la FIA todos los parámetros, especificaciones del motor, mapas, relaciones de cambio... todo lo que luego apenas se podrá mover en toda la temporada. Y Ferrari y Mercedes van un paso por delante, tanto en sus equipos principales como en los que surten como motoristas. “Obviamente, no hemos rodado lo que queríamos. Tenemos algunos problemas que resolver”, ha dicho Vettel en un escueto comunicado para el equipo, casi cuando se subía al coche para llevarle al aeropuerto.