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AUTOMOCIÓN

El grupo FCA llega a un acuerdo judicial para evitar demandas por fraude de emisiones

Ofrecen una compensación monetaria a una serie de clientes afectados, que deberán presentar las reclamaciones antes del 3 de febrero de 2021 También facilitarán actualizaciones gratuitas del software de control del motor para las camionetas Ram 1500 2014-2016 y el Jeep Grand Cherokee

 

Central del grupo FCA en Michigan. - X00064

AGENCIAS
04/05/2019

El grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha informado de que ha llegado a un acuerdo con la Justicia de Estados Unidos para poner fin a la demanda colectiva a la que se enfrentaba por el uso de software ilegal para ocultar las emisiones de sus motores diésel.

FCA explica en un comunicado que "ha recibido la aprobación final" de este acuerdo para poner fin a la disputa, pero reitera que no cometió ninguna infracción ni ninguna irregularidad. El grupo subraya que el acuerdo "proporciona compensación monetaria" a una serie de clientes afectados, que deberán presentar las reclamaciones antes del 3 de febrero de 2021.

"Los clientes que presenten una reclamación válida recibirán un pago en efectivo. Según el acuerdo de demanda colectiva, los propietarios pueden recibir hasta 3.075 dólares (unos 2.747 euros), y los que alquilaron los vehículos con opción de compra, hasta 990 dólares (unos 884,4 euros)", se apunta en el comunicado.

FCA también se compromete a facilitar actualizaciones gratuitas del software de control del motor y una garantía extendida del tren motriz para las camionetas Ram 1500 2014-2016 y los SUV Jeep Grand Cherokee con motor diésel. Finalmente, informará a un auditor independiente sobre el estado de varias iniciativas dentro de la compañía, como los avances en capacitación y las mejoras en el proceso de certificación.

El pasado enero, FCA informó de que pagaría en EE.UU. 800 millones de dólares (unos 715 millones de euros) para resolver demandas sobre el uso de software ilegal para ocultar las emisiones de sus motores diésel. El acuerdo evita que FCA se enfrente en los tribunales a demandas interpuestas por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), el Departamento de Justicia y 50 estados, entre otros organismos públicos.