Las aerolíneas de bajo coste transportaron a más de 45,8 millones de pasajeros durante el 2017 con destino a España, lo que supone un aumento del 13,4% respecto al año anterior, con una cuota del 52,3%, lo que supone captar más de la mitad de todos los viajeros llegados por avión a España.

Las compañías tradicionales trasladaron a más de 41,7 millones de viajeros el pasado año, un 3,2% más que en el 2016, y captaron el 47,4% del total del tráfico aéreo, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital. En total, 87,59 millones de pasajeros llegaron a España por vía aérea en el 2017, un 8,3% más.

En diciembre, las compañías de bajo coste aumentaron un 9,7% sus viajeros, hasta 2,8 millones, el 51,9% del total del tráfico aéreo de viajeros del mes, que con 5,4 millones de viajeros repuntó un 4,9%. Las tradicionales captaron el 48,1% del total, un leve repunte del 0,2%, hasta los 2,6 millones de viajeros.

Las zonas geográficas que emitieron más pasajeros hacia España fueron Europa con una cuota del 89% del total y un crecimiento del 8%; América con una cuota del 7,1% y un aumento del 9,2% y Asia con una cuota del 2,2% y una notable subida del 19,6%. Todas las comunidades presentaron aumentos de llegadas internacionales por esta vía con la excepción de Aragón y Castilla y León, que registraron retrocesos.

Mercados europeos

Por mercados, Reino Unido y Alemania lideraron las entradas en compañías de bajo coste, con un 36,1% y un 11,8% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, con crecimientos del 12,7% en el caso del mercado británico (16,5 millones de viajeros) y del 20,3% en el mercado alemán (5,4 millones de viajeros). El fuerte aumento de las llegadas desde el mercado alemán ha repercutido positivamente en todas las comunidades excepto en Catalunya, donde registró una caída del 5%, frente a los aumentos notables del 29,2% con destino a Baleares y Canarias, que fueron las más beneficiadas.

Italia, tercer emisor cayó un puesto frente a la demanda alemana, pero aumentó un 10% las llegadas en aerolíneas de bajo coste, hasta superar los 5,2 millones de viajeros, el equivalente al 11,5% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 8,1% del total y más de 3,7 millones de pasajeros, un 9,9% más que en 2016.

La llegada de turistas internacionales desde Francia favoreció especialmente a la Comunidad de Madrid con un aumento adicional de más de 18.000 llegadas al aeropuerto. El resto. También se vieron beneficiadas Canarias y Galicia. Al mercado galo le siguieron los Países Bajos con 2,9 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 15,4% más con respecto a 2016, con el 6,4% del total, y Suiza con 1,37 millones de viajeros, un 3% más. Destacan los aumentos desde Portugal (+20,3%) y desde Estados Unidos (+18,2%).

El Prat, el primer mercado

El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 24,2% del total de viajeros en 'low cost' en el 2017, con un crecimiento del 6,3%, con lo que superó los 11 millones de pasajeros consolidando su liderazgo en este segmento. De hecho, Catalunya ha acaparado el 26,7% de pasajeros en bajo coste, con más de 12,2 millones de viajeros, un 7,6% más. En tasa interanual, en diciembre registró la subida más moderada, un 6,1%, frente a la media de incrementos del resto de comunidades rozando el mínimo del 8%.

Por aeropuerto, siguieron el de Málaga-Costa del Sol, con un 11,9% del total y un 11,7% más de llegadas en bajo coste, hasta los 5,4 millones de pasajeros, y Madrid-Barajas, con 5,1 millones de pasajeros en 'low cost', un aumento del 12,4%, captando el 11,3% del total.

A continuación, el aeropuerto de Palma de Mallorca, con 5,08 millones de pasajeros de bajo coste, un 23% más, y el 11,1% del total. En quinta posición, se situó el aeropuerto de Alicante con 5 millones de pasajeros en bajos coste durante 2017, un 12,7% más.