El 2003 fue un buen año para el mercado automovilístico español. Las matriculaciones de coches cerraron el ejercicio a toda velocidad y batieron un nuevo récord mensual en diciembre, con 126.366 vehículos vendidos, un 10,3% más que en el mismo mes del 2002. En el conjunto del ejercicio, las matriculaciones de coches aumentaron el 3,8% y convierten el 2003 en el tercer mejor año de la historia. En Aragón se matricularon 30.387 turismos, frente a los 29.040 del 2002.

Sólo el 2001 y 1999 superaron los 1.383.017 turismos vendidos en España en el 2003, según los datos aportados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). La subida en el mercado de todoterrenos es más fuerte (22,1% en diciembre y 12,5% en todo el año).

Hasta mediados del año pasado, nadie en el sector hubiera aventurado que las ventas de todo el ejercicio subirían el 3,8%. En la primera mitad del 2003, las matriculaciones registraron importantes descensos interanuales que presagiaban un mal año. Sin embargo, fue una pesadilla fruto de la guerra de Irak y del freno al consumo que provocó, según un portavoz de Anfac. "Una vez disipado el punto negro de la economía española y mundial, el consumo se recuperó con rapidez", explicó.

Detrás del tercer lugar obtenido por el 2003 se encuentra el incremento de la demanda de los compradores particulares y empresas no alquiladoras en un 9,6% en diciembre y en un 3,2% en todo el año, que forman la clientela básica del mercado. Además, las compañías de alquiler de coches matricularon un 7,6% más de vehículos para sus flotas.

Además del cese de la guerra de Irak, Anfac apunta como motivos de la recuperación a los tipos de interés bajos en un mercado en el que el 75% de las ventas se financian y la "mayor liquidez" de las familias por la rebaja del impuesto sobre la renta. Pero el sector automovilístico huye de la euforia y se muestra prudente respecto a la evolución del 2004. Con esta prudencia, los fabricantes prevén que las matriculaciones de vehículos crecerán el 2% o el 3%, con lo que el 2004 se situaría en segundo lugar por detrás del 2001, que ostenta el récord con 1.425.573 vehículos vendidos. Los importadores alertan de que una subida de los tipos de interés podría "neutralizar" las mejoras, aunque aventuran que las matriculaciones aumentarán alrededor del 4%.