Juan José Sanz se convirtió en 1993 en el primer presidente español de Opel España (antes GM España). La trayectoria profesional de este ingeniero madrileño, que estudió en Alemania y EEUU, ha estado ligada a las cuatro ruedas y, principalmente, a las fabricadas por el gigante automovilístico General Motors. Sanz se incorporó a la multinacional norteamericana en 1971, ocupando un cargo en el área de Manufacturas de Adam Opel AG. Posteriormente, ocupó diversos cargos directivos en este área, tanto en la firma germana como en GM España. En 1980, cuando el fabricante de coches eligió Zaragoza para instalar una nueva factoría, Sanz fue nombrado supervisor de Control de Proyectos de la Construcción, algo que le permitió conocer todos y cada uno de los rincones de la factoría.
Seis años después --y tras haber participado en el lanzamiento de la primera generación del Corsa -- volvió a Alemania, de donde regresaría en 1990 como director de Manufacturas en la planta de Figueruelas, puesto que ocupó hasta su nombramiento como presidente en 1993. Sanz ha ejercido su responsabilidad al frente de Opel España desde la discreción, corrección y tranquilidad que le caracterizan. Un talante que le ha permitido afrontar el lanzamiento de dos generaciones de Corsa , del Tigra y del Meriva con la misma calma que los anuncios de recorte de producción. No obstante, Sanz deja su casa tras lograr un récord de fabricación en el 2003 y con una garantía de paz social en la planta para cuatro años.
