Las ventas de motocicletas en el mercado español descendieron un 11,3% en 2017 respecto al ejercicio previo, hasta 136.652 unidades, debido al cambio en la normativa europea de emisiones y la entrada en vigor de la nueva etapa Euro 4 para motocicletas, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

La asociación ha explicado en rueda de prensa que el mercado también se vio lastrado en 2017 por la falta de gama de las marcas, también causada por la nueva la normativa de emisiones comunitaria. En conjunto, las ventas de motocicletas y ciclomotores en todo el territorio español se situaron en 159.372 unidades durante el año pasado, lo que supone una caída del 6,9% en comparación al ejercicio precedente.

Por un lado, las matriculaciones de motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos (cc) bajaron un 20%, hasta 73.148 unidades, mientras que las de alta cilindrada repuntaron un 1,4%, hasta 63.504 unidades. En dicha línea, las ventas de ciclomotores crecieron un 31,8%, con 22.720 unidades comercializadas. Este aumento se debió a la entrada en vigor de la etapa Euro 4 para ciclomotores en 2018 y al efecto "fin de serie Euro 3", según la propia asociación.

Otra de las modalidades que también ha aumentado este último año es la de las motos eléctricas, que experimentaron un crecimiento "notable", con 4.345 unidades comercializadas, lo que supone una progresión del 217%, frente a las 1.390 unidades que se registraron en 2016, y una penetración en el mercado nacional del 2,73%.

Este crecimiento se debe, entre otras razones, al auge del comercio electrónico y de las compañías de motos compartidas que empiezan a operar en ciudades como Madrid o Barcelona.

Enero y previsiones para 2018

En el primer mes del presente ejercicio, se matricularon 10.125 motocicletas en el conjunto del mercado español, un 45% más que en enero de 2017, y 1.563 ciclomotores, lo que representa una subida del 29%.

De cara al conjunto del año en curso, Anesdor prevé en un crecimiento del 5,1% del mercado de las dos ruedas en España y estima que las matriculaciones puedan alcanzar las 167.500 unidades. Además, considera que las ventas de motocicletas aumentarán un 6,8% respecto a los datos registrados en 2017, con 146.000 unidades matriculadas.