Representantes de partidos políticos y asociaciones profesionales cuestionaron ayer la necesidad de construir en Zaragoza un nuevo espacio para ser utilizado como Palacio de Congresos, como plantea la DGA con el Teatro Fleta, al considerar que la oferta en este sector está bien cubierta tanto por el Auditorio como por la Feria de Zaragoza, más cuando en los futuros terrenos de la Expo 2008 también se han planificado la construcción de un centro destinado a albergar todo tipo de convenciones.
El Partido Popular volvió a mostrar su preocupación por "el giro que se está planteando en cuanto a los usos del edificio", al entender que el proyecto para un centro operístico y teatral o un palacio de congresos "son totalmente distintos", por lo que tildó de "muy graves" las consecuencias que acarrearía una modificación sustantiva del planteamiento inicial. "Si el proyecto como escenario es menor y además va a tener otros usos, eso requerirá un proyecto nuevo que no se hace en 15 días y además supondrá un montante económico importante", señaló el portavoz de Cultura del PP en las Cortes, José María Moreno, para quien el Fleta "si era el proyecto estrella de la legislatura anterior, en esta va a ser el proyecto estrellado".
La demora en la ejecución de la obra, cuya fecha inicial de entrega estaba prevista para marzo del 2003, se ha agravado debido a los problemas surgidos con el nivel freático --que han obligado a una modificación de proyecto aún no aprobado--, así como la excavación arqueológica del patio de butacas --pendiente de dicho modificado--, impide continuar con la construcción y ni siquiera plantear una fecha para el comienzo de los trabajos, que llevan casi un año paralizados.
En este sentido, desde la DGA se han ido apuntando nuevos plazos para la conclusión de la obra, siempre planteada como simple modificación del proyecto original, y que en la última ocasión se fijó en enero del 2006. DGA tampoco aclara el incremento del presupuesto que todos estos meses de retraso y los nuevos planes pueden acarrear, aunque desde el inicio de la obra se ha pasado de los 23,8 millones de euros (3.960 mill de ptas) a los 27,3 millones de euros (4.542 mill de ptas).
