Luego de que los trabajadores de rescate encontraron tres cuerpos entre los restos del puente derrumbado de la autopista de Génova, las autoridades de esta ciudad informaron que con esto concluían las labores de rescate, ya que los restos eran las últimas personas que habían sido reportadas como desaparecidas por el desastre, lo que elevó el número de fallecidos a 43.

Los cadáveres fueron recuperados el domingo pasado, luego de que pudieron acceder a un automóvil aplastado que estaba bajo losas de concreto y con este rescate, la operación de búsqueda de desaparecidos tras el derrumbe del puente en la ciudad portuaria, finalizó de manera oficial, dijo la dijo la prefectura de Génova.

Esto luego de cinco días de que una sección de 200 metros del puente Morandi se desprendió, provocando la caída de escombros y vehículos de una altura de 50 metros, accidente por el cual nueve personas están aún en el hospital y cuatro de ellas han sido declaradas en estado crítico, según información de la prefectura.

Continúan las investigaciones del caso

Aunque todas las personas que habían sido reportadas como desaparecidas ya han sido localizadas, Stefano Zanut, un oficial de bomberos, señaló que continuarán con las búsquedas “para tener la certeza total de que nadie ha quedado bajo los escombros”.

Dijo que los bomberos y trabajadores del puente también estaban asegurando la zona y ayudando a los investigadores a establecer las causas del desastre por el derrumbe de este viaducto, que formaba parte de la autopista A10 que une la ciudad portuaria con la frontera francesa y era gestionado por la empresa Autostrade per l’Italia, filial del grupo de infraestructuras Atlantia.

Autostrade prometió 500 millones de euros para reconstruir el puente, establecer fondos para ayudar a las familias de las víctimas y a los desplazados que han tenido que dejar sus viviendas por el derrumbe, además de las obras de reconstrucción, pero el Gobierno italiano ya abrió formalmente un procedimiento para revocar las concesiones de esta empresa para operar otras autopistas de peaje.