La palabra comprometida por el director de Transportes de la Comisión Europea, Herald Ruijters, con el presidente aragonés, Javier Lambán, para triplicar la financiación destinada al Canfranc (del 5 al 15%) y de incluir el ramal Zaragoza-Teruel-Sagunto en la planificación europea sonaría más contundente si no apremiaran los plazos. Para esto último, la fecha límite es el 13 de septiembre, y para la recuperación de la línea internacional el horizonte son las elecciones europeas de mayo del 2019. Aunque hasta entonces, el ministro Ábalos y su colega francés tienen mucha matraca que dar.
