La Sociedad Zaragoza Alta Velocidad ha terminado de perfilar el diseño de los nuevos barrios del AVE y del Portillo, que incluyen algunas novedades importantes como la construcción de 535 pisos extra para financiar la primera línea de metro de Zaragoza. La sociedad presentará en breve a sus socios las nuevas propuestas, y salvo sorpresas de última hora el plan podría ser bien aceptado tanto por el Ayuntamiento de Zaragoza como por la DGA, que tiene la última palabra. Probablemente, a estas alturas, la densidad de construcción se ha superado con creces, pero la idea de financiar un transporte público tan necesario hace que no se vea con recelos.
