Que las empresas de transporte alerten de la falta de camioneros para cubrir las necesidades actuales puede convertirse en un problema serio, teniendo en cuenta que tres de las diez firmas más importantes del país son aragonesas. El conductor de vehículo pesado es la quinta profesión más requerida a nivel nacional y el déficit es tal que ya se han quedado vehículos parados por falta de personal. Como en otros sectores, ya se ha recurrido a la importación de chóferes de otros países. Algo hay que hacer porque además, la comunidad es un nudo logístico de primer orden.