Zaragoza ha presentado su plan de movilidad a futuro en el que se recogen las grandes líneas de una serie de iniciativas técnicas que prevé casi 550 millones de euros de inversión en ocho años. Además una tercera línea del tranvía o la pacificación de calles, en 2027 los vehículos más contaminantes no podrían pasar del segundo anillo de circunvalación. Propuestas que ahora deben buscar el consenso y convertirse en acciones de Gobierno. Casi nada.
