La histórica miembro de ETA, ya expulsada de la banda, Idoia López Riaño, alias la Tigresa podrá salir de la prisión alavesa en la que cumple condena para sacarse el carnet de conducir. La Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional que preside Fernando Grande-Marlaska le ha concedido permiso al aplicarle el artículo 117 del Reglamento Penitenciario.
No tiene nombre
Este año, hace ya treinta que cometió su primer asesinato y todavía no tiene permiso de armas. Podía de paso, aprovechar lo del carnet de conducir y sacarse la licencia. De verdad, lo que pasa en este país no tiene nombre... JESÚS A.L
Lástima de jueces
¡Esto es alucinante! A este paso, también le tendrían que dejar hacerse la manicura. Lástima de jueces de este país. BLASON
La culpa es del Gobierno
La culpa no la tiene las instituciones penitenciarias. La culpa la tiene este gobierno que ha continuado las negociaciones con ETA iniciadas por Zapatero. España se está desintegrando, los nacionalismos han vencido la batalla. EDUARDO
Una sanción más
Propongo una sanción más para la Tigresa por conducir anteriormente sin carnet. Lo que esta ocurriendo en instituciones penitenciarias es totalmente ridículo. No tienen nada de rigor en nada. PARMENIO
¿Quién conducía?
¿Para qué necesita el carnet esta mujer? Ojalá que cumpla todos los años de pena que le han impuesto y eso sera más que suficiente para que salga de la cárcel. Esta mujer podía haber producido una gran masacre en Zaragoza si no se le llega a estropear el coche. Entonces, ¿quién era el que conducía el coche si ella carecía de carnet? ROSA
AUZSA ACUMULA 700.000 EUROS EN MULTAS
La concesionaria que presta el transporte público en Zaragoza, Autobuses Urbanos (AUZSA), acumula ya más de 700.000 euros en sanciones en solo siete meses porque desde el pasado mes de febrero incumple sistemáticamente algunas de las condiciones a las que le obliga el actual contrato.
El bus mejor que el tranvía
El tranvía es un medio de transporte que está muy bien, pero eso no quita el destroce que han hecho en las líneas de autobuses, que disfrutábamos todos los zaragozanos. Y eso nadie me lo puede discutir. MIGUEL
No a las multas
Está claro que este problema no se soluciona con multas. De hecho, creo que los primeros interesados en que funcione bien el servicio somos los usuarios antes que el Ayuntamiento de Zaragoza, ya que somos los que pagamos un servicio por ello. SERAFÍN
Sí al tranvía
La mayoría de gente prefiere desplazarse en tranvía. Y creo que es una lástima que no llegue a los barrios. En Salvador Allende, por ejemplo, tenemos el autobús 29 que ha mejorado su frecuencia, pero el problema principal es que nos cuesta el mismo tiempo ir al centro caminando que en un autobús. MARÍA
