El accidente ferroviario del Alvia en Santiago de Compostela podía haberse evitado mediante la instalación de un sistema automático de control de la velocidad del tren. Así lo expuso en su día el ingeniero de telecomunicaciones designado como perito judicial por el juzgado de Santiago de Compostela. El descarrilamiento del Alvia en Angrois en julio, en el que murieron 79 personas, no se hubiera producido en el caso de un tren con el denominado ERTMS [sistema de seguridad que incluye frenado automático en caso de exceso de velocidad].
"Considero que es un riesgo para la seguridad muy difícil de asumir el hecho de que puedan existir trayectos de alta velocidad con variaciones significativas de velocidad, como es el caso, de 220 kilómetros por hora a 80, sin contar en ese punto con la supervisión de un sistema de protección automático", subrayó el perito César Mariñas Davila en su dictamen.
