Madrid.-- La tercera parte de las carreteras españolas presenta un elevado o muy elevado riesgo de accidente de tráfico, según el Eurorap, estudio que realiza una radiografía de la accidentalidad en la red vial europea.La investigación, presentada hoy por el RACC, ha sido liderada por el TRL, laboratorio oficial de análisis del Ministerio Británico de Transporte con la participación de la Unión Europea, la Fundación de la Federación Internacional de Automovilismo y 15 clubes europeos automovilistas, entre los que también figura el Real Automóvil Club de España (RACE).El estudio revela que España está a la cola de los 12 países europeos analizados, con 28 muertos por cada 10.000 coches por kilómetro (fórmula de movilidad consensuada por los participantes en el estudio para poder comparar entre países), índice muy superior a la media de la Unión Europea, con 13 muertos por cada 10.000 kilómetros.La investigación establece que en España hay 33 tramos que merecen la calificación de negros por concentrar más de cuatro accidentes graves por kilómetro en los últimos tres años, la mayoría de ellos situados en los alrededores de las grandes zonas urbanas.Puntos negros en ZaragozaLa mayor parte de estos tramos los acumula Barcelona, que cuenta con siete de ellos, en tanto que Madrid acumula seis, Valencia cuatro y Zaragoza tres.El tramo con mayor concentración de accidentes se encuentra en la N-II (ésta tiene siete tramos negros) a su paso por Zaragoza, con 11,7 accidentes graves por kilómetro. Otra carretera que muestra una elevada concentración de accidentes graves es la N-340, en Castellón, Alicante y Costa del Sol.El estudio, que pretende ir más allá de la visión de la concentración de accidentes, según los responsables del RACC, establece una doble radiografía al contemplar la probabilidad de sufrir un accidente según la vía.Desde esta óptica, el 30% de las carreteras españolas presenta un riesgo elevado o muy elevado de sufrir un accidente y, por contra, las carreteras de Madrid, Navarra y País Vasco son las que ofrecen menor riesgo de sufrir un accidente.