En el último tramo de la autovía entre Zaragoza y Teruel pendiente de concluir se llevan a cabo los trabajos de remate, como la colocación de biondas, la revegetación o la limpieza. Una máquina de grandes dimensiones (cunetadora) construye con mucha rapidez las cuentas en las zonas en las que aún no se han ejecutado. En buena parte de la vía ya se ha pintado la señalización horizontal. En otros puntos se ha hecho un ´premarcaje´ para que la pintura posterior se realice con rapidez. Al final, vehículos autocargantes, con un brazo-grúa incorporado, retiraran todo el material de obra para dejar limpia la infraestructura. Y los camiones cisterna limpiarán el asfalto antes de pintar.