Las fábricas alemanas son las que soportan el coste laboral y de producción más elevado de General Motors en Europa. Un motivo que, en opinión de numerosas personas, explica el hecho de que sean las plantas germanas las más afectadas por el nuevo plan de ajuste que va a desarrollar la compañía en el Viejo Continente y que prevé la eliminación de 12.000 empleos.
Mientras que el sueldo medio de un trabajador de Opel en Polonia puede estar rondando los 5.000 euros anuales, en España se eleva a 23.800 euros anuales (según estimaciones sindicales). El coste salarial en las factorías alemanas de Opel supera en un 40% el de Figueruelas. Así, el coste de una hora de trabajo en el país germano es de 33 euros. En España se reduce a 18 euros y en Polonia cae hasta los siete euros (casi cinco veces menos que en Alemania).
La amenaza de los países del Este también está presente en el sector automotriz, que da empleo a uno de cada siete trabajadores en Alemania.
