La autovía entre Pamplona, Huesca y Lérida no ha tenido muy buena suerte en el tratamiento del Gobierno central. En los últimos Presupuestos Generales del Estado que elaboró el PP, los de este año, se recogen pequeñas partidas que suman 4,22 millones de euros. La cantidad, que no es en absoluto desdeñable (702 millones de pesetas), resulta claramente insuficiente para impulsar rápido una obra que cuesta 309 veces más, casi 1.300 millones de euros.El citado presupuesto estatal incluyó tres partidas para la autovía Huesca-Lérida, una de 576.270 euros, otra de 275.820 y una tercera de 1,09 millones. Y dos más para actuaciones entre la capital oscense y Pamplona, de 573.770 y 695.820 euros.El anterior ministro de Fomento, el popular Francisco Alvarez Cascos, garantizó en el 2000 que el enlace Huesca-Pamplona estaría listo en el año 2007, y se comprometió a dar un gran impulso a todo el eje. De hecho, aunque no hubo avances visibles, sí se aceleró una buena parte de la tramitación previa.Sin embargo, el PSOE ha asegurado que los proyectos estaban a la espera de ser desempolvados. El actual secretario de Estado de Infraestructuras, el socialista oscense Víctor Morlán, manifestó el pasado julio que ha sido tras el cambio de Gobierno cuando la autovía Huesca-Lérida ha tenido todos sus proyectos en alguna fase de la tramitación. Morlán no ha querido poner fecha a la obra, tal vez porque estas actuaciones no cumplen nunca las previsiones políticas.
