El conocido en Aragón como proyecto del Vignemale es el proyecto de construcción de un túnel ferroviario de baja cota en el Pirineo central que sería fundamental para el tráfico de mercancías y descongestionaría los pasos saturados de Irún y La Junquera. En la cumbre hispano-francesa del 2003, en Carcasona, se decidió dar un impulso a esta actuación iniciando sus estudios oficiales en el 2004. Pero no ha sido así y en la cita de ayer se decidió comenzar dichos estudios en el 2005. La novedad es que la obra se incluye en la planificación estratégica de ambos países, lo que debería ser un aval de importancia. No obstante, es un proyecto a medio plazo, cuyas fechas no bajan del año 2020 (propuesto por la UE). Francia ha llegado a hablar, incluso, del 2025. El Ministerio de Fomento cree que ayer se despejaron las dudas sobre el trazado de este paso, ya que se decidió que la línea nacerá en Zaragoza, lo que garantiza que pasará por el Pirineo aragonés y no por el catalán o el navarro.