Adiós a conducir de noche: La DGT podría tomar esta decisión en cualquier momento
El cansancio o la falta de visibilidad suponen un riesgo mayor de sufrir accidentes

Adiós a conducir de noche: La DGT podría tomar esta decisión en cualquier momento / FREEPIK
Una de las tareas que tiene asignada la DGT, más allá de la de vigilar que se cumplen las normas de circulación o imponer multas y sanciones a los conductores que las infirngen, es la de prevenir accidentes. Dentro de esta labor preventiva, se enmarca uno de los cambios que podrían producirse próximamente en las normativa de tráfico: la prohibición de conducir de noche para algunos conductores.
Según los datos de la DGT, el 30% de los accidentes de tráfico se produce durante la noche, sin embargo estos concentran el 40% de las víctimas mortales en carretera, lo que confirma la mayor gravedad de los siniestros que ocurren en horario nocturno.
El aumento de accidentes de tráfico en este periodo ha llevado a tomar una drástica decisión que podría afectar a un 20% de las personas que conducen. Hablamos de los jóvenes entre 18 y 21 años o nuevos conductores, sin importar la edad, que hace poco que hayan obtenido el carnet de conducir.
Prohibición de conducir entre medianoche y las seis de la mañana
Las estadísticas y el sentido común nos dicen que por la noche existe un mayor peligro para la conducción, por una serie de elementos que pueden desembocar en un accidente.
Estos factores son el cansancio acumulado de toda la jornada, la menor visibilidad o que haya un mayor número de conductores en la vía pública bajo el efecto del alcohol y las drogas. Además, entre las tres y las cinco de la madrugada puede haber una mayor somnolencia de manera natural.
En el caso de los conductores noveles, a esto se suma la falta de experiencia por lo que las posibildades de que algo suceda son todavía mayores.
La DGT se prouncia sobre conducir de noche
La medida que plantea la DGT es prohibir circular entre medianoche y las seis de la mañana a aquellos conductores que hayan obtenido el carnet hace dos o tres años y que no tengan suficiente experiencia, ya que las estadísticas demuestran que en este grupo de edad hay un porcentaje más elevado de accidentes en horario nocturno.
Aunque no solo los jóvenes podrán verse afectados por esta prohibición, sino también los conductores de avanzada edad o los que tengan algunas condiciones médicas que afecten a su concrentación o capacidad para conducir de noche.
¿Se acabará aprobando esta prohibición?
Las dudas que plantea esta medida son el periodo que un condutor necesita para dejar de ser novel, ya que podría considerarse una medida discriminatoria. Hoy en día ya existe la prohibición de conducir automóviles de más de 3.500 kilos para quienes cuentan con menos de dos años con el carnet B.
La DGT quiere que esta normativa se aplique en toda Europa, donde actualmente también se discute el carnet de conducir digital único para todos los países miembro.
Loq ue sí parece claro es que es precio tomar alguna decisión al respecto para reducir el número de accidentes que se producen en accidente nocturno, en los que se registran casi la mitad de todos los fallecidos en carretera.
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