La Guardia Civil ya vigila los maleteros en busca de este spray obligatorio: hasta 200 euros de multa por no llevarlo

Con el frío, la nieve y los cambios bruscos de temperatura, aumentan los riesgos en la carretera. Las olas de frío pueden favorecer la pérdida de presión de los neumáticos, mientras que el calor extremo incrementa el desgaste y eleva el riesgo de pinchazos o reventones, especialmente si las ruedas no están en buen estado.

Las variaciones térmicas afectan directamente al comportamiento del vehículo. Las heladas, la nieve o el asfalto mojado reducen la adherencia, y los neumáticos con presión incorrecta o dibujo insuficiente pueden comprometer la seguridad. Por eso, antes de iniciar un viaje conviene revisar su estado, comprobar la presión y asegurarse de que no presentan cortes, deformaciones o desgaste irregular.

También durante las olas de calor es importante extremar la precaución. Las altas temperaturas elevan la temperatura del asfalto y someten a los neumáticos a un mayor esfuerzo, lo que puede aumentar el riesgo de pinchazos. Mantener una conducción suave, evitar sobrecargar el vehículo y realizar revisiones periódicas ayuda a reducir imprevistos en carretera.

¿Es obligatorio llevar cadenas en el coche?

Ante este panorama, la pregunta que muchos conductores se hacen es: ¿es obligatorio llevar cadenas en el coche? Según la DGT, no es obligatorio llevar cadenas en el maletero a no ser que lo indique una señal o un agente, pero sí su uso cuando hay nieve en la carretera y no utilizarlas puede acarrear una multa de hasta 200 euros.

La normativa exige su uso en zonas de montaña o con riesgo de nieve, por lo que se recomienda llevarlas a mano o utilizar neumáticos de invierno si se reside en estas áreas.

Lo que sí es obligatorio llevar siempre en el maletero es un sistema para reparar el vehículo en caso de emergencia. No llevar una rueda de repuesto o un kit antipinchazos —compuesto por un spray de espuma sellante y un compresor para introducir la espuma e hinchar el neumático— puede acarrear una multa de hasta 200 euros en España.

Circular sin este elemento de seguridad puede llevar a la inmovilización del vehículo en caso de avería, ya que supone un riesgo para la seguridad vial.