Huesca concentra más de la mitad de las muertes en las carreteras aragonesas

29. Este es el número de vidas que se han cobrado en lo que va de año las carreteras aragonesas. La cifra, siempre demasiado alta, suma una muerte más que el mismo periodo del año pasado, cuando al inicio del verano habían sido 28 las personas fallecidas en las vías interurbanas de la comunidad, que a final del año se dispararon hasta las 55 (más once en vías urbanas), según los datos de la DGT.

Mientras el año pasado fueron las vías de las provincias de Zaragoza las peor paradas, este ejercicio son las de Huesca las que concentran más de la mitad de los siniestros mortales, con 15 decesos hasta el mes de julio. Aragón es la comunidad con peor conservación de su red viaria, con un 68% de las mismas en estado «crítico» y unas necesidades de inversión que superan los 1.200 millones de euros, según el demoledor informe de la Asociación Española de la Carretera. Un dato nada desdeñable a la hora de hacer balance en el que también hay que tener en cuenta que un tercio de los siniestros (33%) sucedieron en vías de alta capacidad (autopistas, autovías...).

Tres accidentes mortales con tres conductores en el punto de mira

Según los datos recopilados por EL PERIÓDICO DE ARAGÓN, se contabilizan 29 muertes desde que el 9 de enero falleciera un conductor de 85 años tras salirse de la A-220 y precipitarse 30 metros por un terraplén. El siniestro tuvo lugar en el término municipal de Salinas de Hoz, un pueblo perteneciente a la provincia de Huesca que abrió paso a un triste registro que atesora esta misma demarcación provincial. Y es que las 15 muertes registradas en la provincia de Huesca suponen más de la mitad de los 29 decesos que suman todas las carreteras aragonesas al superar con creces los datos de Zaragoza (11) y Teruel (3).

Hace un año, por estas fechas, la radiografía era bien distinta, y fue la provincia de Zaragoza la que concentraba los siniestros mortales, con 18 fallecidos a fecha de 17 de julio, mientras que Huesca acumulaba siete, la mitad que este 2025. También se han elevado los muertos en Teruel, pasando de uno a tres en tan solo un año, según los datos de la DGT.

A fecha de hoy forman parte de esta lista negra los municipios oscenses de Salinas de Hoz, Fraga, Sesa, Puente de Montañana, Almudévar, Ilche, Castejón del Puente, Altorricón, Barbastro, Fiscal, Albelda, Panillo, Castillonroy, Albero Bajo y La Sotonera. Son los 15 pueblos en los que se han registrado de forma cronológica estos 15 accidentes mortales que se han cobrado la vida de 15 personas, la última de ellas el pasado 9 de julio cuando el conductor de un turismo fue víctima de una colisión frontal en la A-132.

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Esta elevada cifra de víctimas mortales en la provincia oscense también supone que hasta dos carreteras contabilicen fallecimientos por partida doble. Se trata, por un lado, de la N-230 a su paso por Puente de Montañana, en la comarca de La Ribagorza, y a su paso por Castillonroy, en la comarca de La Litera: en el primer caso, un vecino de la comarca leridana de Pallars Jussá volcó y chocó contra un árbol el 15 de enero, y, en el segundo caso, un motorista francés chocó frontalmente contra un coche el 6 de junio.

Dos muertos en la N-240

Y también la N-240 contabiliza dos siniestros mortales a su paso por Castejón del Puente y a su paso por Barbastro, ambos municipios pertenecientes a la comarca del Somontano: en el primer caso, una mujer de 54 años que sufrió una colisión frontolateral el 22 de febrero y, en el segundo caso, un vecino de Amorebieta chocó contra un camión y una furgoneta tras invadir el carril contrario el 21 de abril. Esta última víctima mortal era, precisamente, el marido de la influencer aragonesa Rebeca Labara, quien permaneció 45 días ingresada en el hospital Clínico de Zaragoza, de los cuales diez fueron en la unidad de cuidados intensivos (uci).

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A nivel de relevancia pública también trascendió la trágica muerte de Emilio Garrido Sáez, un ilustre tudelano –expresidente de la Orden del Volatín– que falleció el 7 de julio en la AP-68 tras chocar contra un tráiler que transportaba vehículos. Es un accidente de tráfico que tuvo lugar en el término municipal de Mallén, localidad zaragozana que apenas cuatro meses antes, el 20 de marzo, ya lamentó un percance de similares características. En aquella ocasión se contabilizaron dos muertes después de que un vehículo se saliera de la calzada y chocara contra un muro de hormigón.

Son 3 de los 11 fallecidos que registran las vías urbanas e interurbanas de la provincia de Zaragoza, pues a Mallén se suman otros cinco municipios como Castejón de Valdejasa Caspe, Utebo, Zaragoza (2), Villafranca de Ebro y Brea de Aragón desde que, el 12 de enero, un motorista de 67 años se desestabilizara por un bache en la A-1202 y chocara contra un coche que circulaba en sentido contrario. Son 8 siniestros que han tenido lugar en vías interurbanas a excepción de un noveno que tuvo lugar en las calles de la capital aragonesa cuando, el 10 de mayo, murió un motorista de 44 años tras chocar contra un coche en el paseo Echegaray.

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En cualquier caso, los guarismos que manejan las provincias de Huesca y de Zaragoza son considerablemente superiores a los registrados en la provincia de Teruel. En tierras turolenses, por ejemplo, se contabilizan 3 muertes desde que, el 1 de abril, un anciano de 97 fuera arrollado por un camión en la travesía de la N-211 que atraviesa Monreal del Campo. También en la N-211, pero el 3 de mayo, un motorista de Vall d`Uixó murió arrollado por un conductor que dio positivo en cocaína. El 6 de abril murió un vecino de Castellón en la A-23 tras apearse de su vehículo y ser arrollado por un camión.