El Ayuntamiento de Zaragoza ya tiene diseñada la conexión peatonal entre Puerto Venecia y el Canal Imperial. El proyecto de construcción de las conexiones permitirá integrar una zona verde de 50.000 metros cuadrados en su estructura urbanística, según informa el consistorio que abordará este asunto en la Gerencia de Urbanismo que se celebra hoy.
El proyecto consiste en la construcción de elementos de comunicación vertical (escaleras y rampas) entre el barrio de Parque Venecia y el camino de Contrasirga, al borde del Canal Imperial de Aragón. La inversión prevista es de 228.000 euros y se concreta en dos ámbitos de actuación, en cuyas zonas se incluye el movimiento de tierras, el alumbrado público y la construcción de rampas y escaleras en hormigón, completado con pasamanos y bancos de acero galvanizado. No se incluye la reposición o plantación de zona verde o arbolado, que sería posterior a estas obras.
Esta actuación de interconexión se podrá promover una vez que finalicen todas las tareas de soterramiento de las líneas de media y alta tensión, que se someten ahora a su segunda fase con el cableado y su conexión y a las que se sumará posteriormente la retirada de las torres eléctricas que habrán quedado sin servicio.
El objetivo es completar la urbanización de Parque Venecia y que el barrio no quede de espaldas al Canal Imperial sino que se integre con esta zona verde.
Tercera rampa
El proyecto cuenta con dos ámbitos de conexión, al norte y al sur del barrio, pero se estudia que en el futuro pueda haber también una tercera rampa en la zona intermedia.
El ámbito A está en la zona sur del barrio, tiene una superficie aproximada de 4.208 metros cuadrados y conectará el Camino de Contrasirga y la calle La Vogalonga. Se incluirán dos escaleras de tres metros de ancho en los extremos y una doble rampa que converge en el rellano central, así como 20 luminarias.
Por otro lado, el ámbito B corresponde a la zona norte, cuenta con una superficie aproximada de 4.092 metros cuadrados y conecta el corredor verde del Canal Imperial con la calle Café Florián. En esta zona se plantean dos escaleras tipo escalinata/rampa italiana de tres metros de ancho, dos tramos de escalera intermedios y dos rampas, además de otra rampa longitudinal que recorre todo el ámbito B a lo ancho como elemento unificador y 16 luminarias.
Una vez finalizadas las obras del sector de suelo urbanizable de Parque Venecia, se hace necesario impulsar la adecuación y urbanización pendiente entre dicho barrio y el Canal Imperial de Aragón, apunta el consistorio.
