El skatepark de Zaragoza se planta para evitar el traslado: "Solo beneficia a unos pocos"
El ayuntamiento planea recalificar los terrenos del skatepark y del C. F. Hernán Cortés para construir más de 500 viviendas

Patinadores y observadores en el skatepark Ignacio Echeverría de Zaragoza / Zaragoza Skateboarding Club
Los usuarios del 'skatepark' Ignacio Echeverría de Zaragoza han iniciado un proceso de recogida de firmas para frenar el traslado planeado por el ayuntamiento de la ciudad. El aclamado parque de Vía Hispanidad se construyó en 2001 y vivió una reforma integral hace siete años.
Ahora, el Gobierno municipal del Ayuntamiento de Zaragoza ha presentado un plan para generar en la ciudad dos nuevas parcelas residenciales, con un ingreso previsto de 67 millones de euros. Esta remodelación del barrio de Oliver-Valdefierro, que "no ha sido consultada con los vecinos", ha causado la indignación entre los usuarios del skatepark.
Asociación Zaragoza Skateboarding Club
Desde que saltó la noticia hace dos semanas, varios usuarios han mostrado su indignación en redes sociales. La cuenta de instagram @zaragozaskateboardingclub se hizo eco de dicha noticia y publicó la imagen de un cartel colocado por los propios vecinos en los alrededores del parque en el que se recogen las principales quejas con respecto a los planes del ayuntamiento de la capital aragonesa, y se convocaba una reunión organizativa para el pasado martes 7 de enero.
Borja Téllez, ‘skateboarder’ en el Ignacio Echeverría desde su construcción hace 24 años, cuenta que las protestas se iniciaron ya hace más de 4 años cuando salieron las primeras informaciones de la intención del Gobierno popular de Azcón de llevar a cabo esta obra, que finalmente se paralizó por la pandemia del covid.
“Nadie se ha puesto en contacto con nosotros para informarnos o consultarnos —comenta Borja—. Nos consta que con el (Club de Fútbol) Hernán Cortés sí, pero tampoco sabemos nada”.
Precisamente, una de las reivindicaciones de la asociación es que, como usuarios y principales beneficiarios, se les tenga en cuenta en la elaboración de este tipo de proyectos. Sobre el plano realizado por los técnicos de urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza para el nuevo skatepark, que sustituiría al actual, Borja indica que no saben de dónde ha salido: “Hay cosas que reconocemos: elementos similares que han copiado y pegado de otros planos que tenían a mano”.
En lo que a la recalificación de los terrenos para la licitación de la obra se refiere, en palabras de Borja, se trata de “un bombazo especulativo que beneficia a unos pocos adinerados”. Además, la recogida de firmas, que no está tramitada por la asociación sino por una plataforma digital de skaters, no será la única medida llevada a cabo por los afectados: “se va a crear una plataforma de protesta”, añade Borja.
Respecto a las quejas de los vecinos, quienes impulsaron la reunión del pasado martes, Borja explica que “ellos también son afectados, no quieren 470 viviendas nuevas que traerán a 1500 personas en una zona ya de por sí muy masificada”, aclara.
Téllez concluye con una reflexión sobre las actuaciones del ayuntamiento zaragozano: “Es irónico que una ciudad que aboga por ser capital europea del deporte en 2027 maltrate así a un deporte olímpico como es el skate”.
El único skatepark en condiciones
Pablo Peiro, a sus 24 años, es un usuario más joven del mismo parque. Aun así, lleva más de ocho años practicando este deporte y va más allá sobre el complejo deportivo que pretende crear el Gobierno municipal: “es como intentar tocar todo sin llegar a nada”. “Han metido un parque de calistenia, una pista de atletismo y otro ‘Pumptrack’, el cuarto en Zaragoza, que nos quitará espacio. Nosotros llevamos bastante tiempo pidiendo un skatepark en condiciones”, añade.
Tal y como explica Pablo, el parque de Vía Hispanidad es el único de Zaragoza en el que se puede patinar de forma segura, aunque “no está ni acabado”. Otro de los parques disponibles en Zaragoza es el que se encuentra bajo el puente de La Almozara, no obstante, Pablo reconoce no haber ido más de 5 o 6 veces: “No estaba bien cuidado, además, no era una buena localización, se inundaba —explica—. El sitio tampoco era el indicado para un chaval: yo he llegado a ver jeringuillas por el suelo”.

Plano general del skatepark en Vía Hispanidad / Zaragoza Skateboarding Club
Peiro también piensa que este tipo de remodelaciones urbanísticas deberían consultarse con los usuarios: “Qué mejor personas que los que patinan para recomendar cómo hacerlo. Sé que solo es una idea, pero no tienen interés en darnos voz”, añade.
Además de los vecinos del barrio y de la asociación de ‘Zaragoza Skateboarding Club’, también han participan activamente en esta protesta la asociación ‘Patín Es Vida’, ‘RSBS Club’ y otras asociaciones del deporte urbano.
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