Los nuevos buses que ya están llegando a Zaragoza tendrán un segunda validadora que permitirá entrar por la puerta central

Los 40 vehículos comprados de la firma Mercedes Benz incorporarán este sistema

Así son los nuevos buses urbano eléctricos de Zaragoza

El Periódico de Aragón

Iván Trigo

Iván Trigo

Los nuevos autobuses que encargó el Ayuntamiento de Zaragoza incorporarán una validadora en la parte central del vehículo que permitirá a los pasajeros entrar por la puerta del medio y pasar su tarjeta bus por la máquina sin tener que acercarse hasta el puesto del conductor. Así lo ha anunciado este viernes el concejal delegado de Movilidad, José Miguel Rodrigo, en la comisión de su área.

Ha sido el concejal de Vox David Flores quien le ha preguntado por esta cuestión, recordándole a Rodrigo que ya hace unos años, a propuesta de ZeC, el pleno aprobó esta medida que pretende facilitar el flujo de entrada y de salida de los vehículos. Hace un año, el concejal delegado de Movilidad ya explicó que se encontraban analizando cómo llevar a cabo esta petición del resto de grupos municipales.

Así, el Gobierno municipal va a aprovechar la llegada a lo largo de este año de los 40 nuevos autobuses eléctricos comprados a la firma Mercedes Benz para poner en marcha esta medida, que se probará primero como un piloto. Hace ya unos meses se encargó que los vehículos adquiridos contaran con la preinstalación necesaria para poder instalar una validadora, unos aparatos que, por otro lado, no han llegado todavía. Desde Avanza y el ayuntamiento están pendientes de los proveedores.

No obstante, la previsión es que cuando entren en servicio los buses recién comprados ya incorporen estas validadoras. Así lo dijo Rodrigo, si bien después fuentes del Gobierno municipal matizaron que quizá no estén disponibles desde el principio y que se instalen más adelante. Lo que sí es seguro es que los dos primeros vehículos ya han llegado a la ciudad, si bien no se pondrán en circulación hasta finales de febrero puesto que aún se tienen que registrar y matricular.

Más accesibles

Conforme vayan llegando más vehículos -que también serán verdes, como los de la marca Irizar que se adquirieron en los últimos años- se irán instalando más validadoras en la parte central de los vehículos. En la práctica esto supondrá que los usuarios podrán elegir si entrar por la puerta del conductor o por la central, lo que se espera que agilice los flujos de pasajeros. Esto también supondrá un importante avance para las personas con movilidad reducida que van en silla de ruedas y que utilizan las rampas de acceso a los buses, que se despliegan precisamente por la puerta central. De esta manera ya no tendrán que depender de nadie para que les valide el título de transporte. 

Esta medida, no obstante, no es nueva y en otras ciudades españolas y europeas es muy común que se permita el acceso por todas las puertas de los vehículos para agilizar el tránsito de viajeros. Por esto mismo, Flores mencionó que no ve por qué es necesario realizar una prueba piloto. En respuesta, Rodrigo explicó que primero tendrá que analizarse cómo se comportan los flujos de viajeros y si realmente esta medida ayuda a mejorar los tiempos de recorrido de los buses y la comodidad para los viajeros. 

Si la prueba piloto funciona, el nuevo contrato del bus, que se tendrá que licitar este año, incorporará una cláusula para que se tenga que instalar una segunda validadora en todos los autobuses que hay en servicio. 

La compra de los 40 nuevos buses eléctricos de Mercedes Bez se realizó el año pasado. La adquisición de estos modernos vehículos que ahora empezarán a llegar ha contado con una subvención de 8.900.000 euros de los fondos Next Generation de la Unión Europea.

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