Zaragoza busca avanzar con varias empresas chinas en el viaje de Chueca al gigante asiático
La delegación visitará la Cámara de Comercio de Zheijang, que representa a más de 20.000 compañías, con TDG o CATL en el radar

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, en una recepción con representantes chinos el pasado año. / AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA
Zaragoza está muy atenta, al igual que sucede con el Gobierno de Aragón, al interés inversor de China en Europa. Este ha sido el factor clave para organizar el viaje que la alcaldesa de la capital aragonesa, Natalia Chueca, hará al gigante asiático del 14 al 18 de febrero. Un recorrido exprés, con una agenda "estresante" –como la propia Chueca la define–, en el que la regidora acompañará junto a su concejal de Economía, Carlos Gimeno, a una delegación de empresarios aragoneses para dar a conocer todas las potencialidades de la ciudad, principalmente, en dos materias: turismo y negocios.
En el segundo caso, no es ningún secreto el fuerte interés inversor de varias empresas en la comunidad aragonesa. Una de las últimas, la futura gigafactoría de Stellantis, que emergerá de la mano de la compañía tecnológica china CATL. Pero no será esta la única sociedad con la que Chueca y su equipo se reunirán en su tour asiático. Y es que a principios del pasado mes de noviembre se produjo una reunión en Zaragoza con otra de las empresas más interesadas en instalarse aquí, el hólding tecnológico TDG, quien negocia para crear su base de operaciones europea en la capital aragonesa, como adelantó este diario, y que también estará presente en el gran evento al que asistirá la delegación zaragozana en la Cámara de Comercio de Zhejiang, una de las provincias con mayor valor industrial del país.
Los empresarios chinos, que rigen sus operaciones por protocolos muy marcados, necesitan saber que el interés que ellos tienen en una ciudad concreta, en este caso Zaragoza, es recíproco. Así, si la ida se juega en casa, la vuelta se negocia en su terreno. Cabe matizar que, de entre las diferentes compañías con las que hablará la delegación encabezada por Natalia Chueca, no todas están en la misma fase.
La inmensísima mayoría, eso sí, tienen claro su interés en desembarcar en Europa, pero algunas tienen los deberes más avanzados que otras. CATL y TDG son solo dos de los ejemplos de estas últimas. Y, precisamente, estas compañías son las que requieren un trato más individualizado y concreto, ya que tienen más o menos definida su idea de desembarcar en ciudades como Zaragoza. Pero faltan por concretar muchos detalles, y este acercamiento no quiere decir que se vaya a cerrar ningún acuerdo inminente. Simplemente, la capital aragonesa va a volver a posicionarse y, si puede, avanzar con algunas de ellas.
Tecnología, renovables y logística
Las tres ramas principales que la ciudad pretende explotar son la tecnología, la logística y las energías renovables. Así lo admitió ayer la propia Chueca, quien desgranó que el objetivo de este viaje es que los empresarios chinos "piensen en Zaragoza como una oportunidad para invertir".
Las ciudades elegidas tampoco son casualidad. Al tratarse de un viaje tan corto, las paradas (Nanjing, Jiaxing, Haining y Shanghai) no tienen trayectos muy lejanos entre sí, superando en pocos casos la hora y media de ruta. Un tiempo nada exagerado teniendo en cuenta las dimensiones geográficas de un país como China.
Y tampoco es casual el encuentro con la Cámara de Comercio de Zheijang, cuyos empresarios suman más de 20.000 sociedades en un uno de los entornos industriales más potentes de la zona. Todo, en un momento en el que la victoria de Trump en EEUU va a cambiar los paradigmas del comercio mundial, en los que habrá dos opciones: aranceles o fabricar directamente en terceros países.
La segunda pata del viaje será el turismo. Atraer a este tipo de viajeros, que se estancaron después de la pandemia, es una de las obsesiones de la capital aragonesa. En este caso, el equipo liderado por la alcaldesa Chueca va a presentar a las turoperadoras chinas los atractivos de la ciudad como destino.
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