Zaragoza seguirá bonificando el precio del transporte público, pero con cambios: subirá el precio del billete y para estas personas será gratis

El Ayuntamiento de Zaragoza se adherirá al nuevo plan de subvenciones del Gobierno de España para seguir bonificando el transporte público en la capital aragonesa. Así lo ha anunciado la alcaldesa, Natalia Chueca, este lunes en una visita a las cocheras de Avanza, donde ha anunciado no obstante que la convocatoria de ayudas del Ministerio de Transportes ha introducido cambios, por lo que el precio del billete en el bus y el tranvía variará. Concretamente, subirá. Eso sí, la gratuidad se extenderá hasta los menores de 15 años, una posibilidad que ya adelantó EL PERIÓDICO.

Hasta ahora, el Gobierno de España subvencionaba un 30% del precio del transporte público siempre que se pague con abono o con la Tarjeta Bus. Por su parte, el consistorio aportaba otro 20%, por lo que los usuarios abonaban tan solo 45 céntimos por cada viaje en autobús o tranvía. Sin embargo, a partir del 1 de julio, el ministerio solo bonificará un 20% del coste del billete, por lo que los viajeros notarán un leve incremento del coste: 9 céntimos más por cada trayecto, 0,54€ por cada uso.

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Estas ayudas estarán en vigor entre el 1 de julio y el 31 de diciembre, ya que se van prorrogando semestralmente. Pero este no será el único cambio que se pondrá en marcha en ese periodo, puesto que la nueva convocatoria de ayudas del ministerio incluye otras tantas novedades.

La principal será la extensión de la gratuidad de los viajes para los niños zaragozanos, tal y como avanzó este diario. Actualmente están exentos de pagar los menores de 8 años, pero a partir de julio la edad para poder viajar gratis se ampliará hasta los 15 años, beneficiando así a una parte mucho mayor de la población joven de la ciudad.

Para poder viajar a coste cero, los menores de 15 años tendrán que contar con una Tarjeta Ciudadana o hacerse con un nuevo abono emitido por Avanza, destinado especialmente a los jóvenes de entre 8 y 15 años. Será personal e intransferible. Se está diseñando el plan técnico necesario para ello y cuando esté perfilado se darán a conocer todos los detalles. Por su parte, los menores de 8 tendrán que seguir accediendo al bus con su Tarjeta Ciudadana para poder viajar gratis, como hasta ahora.

Por otro lado, los abonos de 30, 90 y 365 días adquiridos con un Carnet Joven mantendrán su tarifa actual y seguirán contando con un descuento de un 50% sobre su precio normal.

Los nuevos buses

La alcaldesa ha destacado el "esfuerzo del ayuntamiento" en subvencionar el transporte público de la ciudad. "La ciudad destina casi un 9% de su presupuesto anual a Movilidad. El año pasado, el coste total ascendió hasta los 124 millones de euros. Teniendo en cuenta que el ayuntamiento ingresó, ya sea por el pago que hacen los usuarios o por las ayudas del Gobierno de España, 53,3 millones, el ayuntamiento puso 70,7 millones de euros en 2024", afirmó la alcaldesa.

No obstante, la regidora ha considerado oportuno prorrogar la rebaja del precio del transporte público aunque el Gobierno de España vaya a bonificar "solo" el 20% y ya no el 30%. "Estamos alcanzando cifras récord de usuarios e invertir en movilidad es invertir en salud porque conseguimos reducir el tráfico", ha expresado Chueca. El año pasado, el bus y el tranvía movieron a más 125.062.009 de viajeros, un número nunca antes alcanzado.

Este aumento del número de viajeros coincide en el tiempo con la renovación del contrato del servicio, cuyos pliegos tendrán que presentarse "muy pronto", ha dicho la alcaldesa. Mientras, siguen llegando hasta la capital aragonesa más buses eléctricos de los comprados a la firma Mercedes Benz, de los que se encargaron 40 el año pasado. Por el momento ya hay once en circulación, que se suman a los 68 también eléctricos de la marca Irizar adquiridos en los últimos años y a los cuatro con los que ya contaba la flota. En los próximos meses irán llegando los siguientes hasta completar el lote.