El PSOE exige a Chueca la restitución de la línea 24 en Valdefierro "para no seguir perjudicando a sus vecinos"

El pasado martes, la junta de distrito aprobó una moción de los vocales socialistas para pedir el regreso del trayecto eliminado

El concejal socialista Chema Giral, este jueves en rueda de prensa.

El concejal socialista Chema Giral, este jueves en rueda de prensa. / PSOE ZARAGOZA

Iván Trigo

Iván Trigo

Zaragoza

El concejal socialista del Ayuntamiento de Zaragoza Chema Giral ha exigido este jueves que el Gobierno de Chueca restituya la línea 24 de autobús urbano, que conectaba a los vecinos de Valdefierro con el centro y a su vez con Las Fuentes, y que fue la única suprimida por el PP en la confección del nuevo mapa de recorridos del transporte público.

Una petición, la del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Zaragoza, que refuerza la de los propios vecinos de Valdefierro-Oliver, que votaron a favor de una moción presentada por el PSOE en el pleno extraordinario de la junta de distrito -cuya presidenta es la popular Pilar Cortés, concejala de Distritos a su vez-- para que regrese la línea 24, así como una fórmula mejor de conexión de ese barrio con el centro de la ciudad y a su vez con Las Fuentes, sin tener que realizar transbordos.

“No estamos necesariamente en contra de que Natalia Chueca se gaste un dineral en eventos como ‘Zaragoza Florece’ o ‘Zaragoza Luce’ pero sí que le pedimos de forma rotunda que en Zaragoza haya unos buenos servicios públicos. Por esa razón, le exigimos que restituya la línea 24 para que los vecinos de Valdefierro tengan una buena conexión como tenían hasta el pasado año”, ha señalado.

La eliminación de esta línea de bus por parte del PP ha perjudicado de forma notable la movilidad de los vecinos de este barrio del suroeste de Zaragoza, que llegaron a manifestarse de forma masiva el pasado mes de noviembre para expresar su malestar e impedir su desaparición pero, sin embargo, “Chueca se negó a mantenerla, desoyendo sus peticiones”, ha lamentado Giral.

El edil socialista ha recordado que de las cerca de 35 líneas de autobús urbano que hay en Zaragoza, la 24 era la segunda con mayor número de usuarios. Sin embargo, ha matizado, “Chueca la eliminó y, a cambio, lo que hizo fue modificar el recorrido de dos líneas, la 36 y 38, para dejar zanjado este asunto y decir que los vecinos de Valdefierro ya podían estar satisfechos con esta decisión”.

El parche del bus

Unos meses después de la supresión de la línea 24 y del “parche” de las modificaciones de la 36 y 38, Giral ha incidido en que “los vecinos y las vecinas de Valdefierro se han encontrado que tienen un peor servicio de transporte urbano que tenían hasta esa modificación”.

Chema Giral ha recordado que dentro del nuevo mapa de recorridos de líneas de bus de transporte urbano en el que lleva trabajando el Gobierno de Chueca desde hace un año tras la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, (TSJA) y que le obligó a realizar un nuevo contrato de autobuses “dado que había hecho mal las cosas”, el caso de la línea 24 “ha sido el que más malestar y perjuicio ha causado a un barrio y a sus vecinos”.

La respuesta del Gobierno

Ante las declaraciones del concejal socialista, el equipo de Gobierno de Zaragoza lamenta que, "una vez más, el PSOE vuelva a hacer oposición desde la demagogia y el desconocimiento y sin aportar datos, todo ello con el único interés de generar o fomentar una indignación de tintes políticos que no se refleja el día a día de un servicio con más de 300.000 usos diarios (y otros 100.000 en tranvía) y que recoge altos índices de satisfacción en las encuestas ciudadanas".

"El servicio de bus urbano en Zaragoza funciona con normalidad y no exiten problemas estructurales", han defendido desde el Gobierno. De hecho, la reorganización de algunas líneas "han mejorado en algunos casos el servicio y, en lo que respecta a las líneas Circulares 3 y 4, los datos indican que están siendo un éxito y superan las expectativas fijadas respecto al número de usuarios que, además, siguen aumentando progresivamente". En lo referente a la línea 24, el Servicio de Movilidad no tiene constancia de registro de quejas ciudadanas significativas, ni desde el punto de vista cuantitativo ni cualitativo. Y, la línea 38, además, se reforzó en momentos puntuales tras el inicio de su reorganización y en estos momentos está completamente normalizada.

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