El ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, afirmó ayer en Tarazona que tiene "el bolígrafo preparado" para firmar con el Ayuntamiento de Zaragoza y con la DGA el convenio ferroviario motivado por la llegada del AVE a la capital aragonesa y la liberalización de los suelos de Renfe. Pero advirtió que el Gobierno central ha llegado hasta el límite donde podía llegar. Esta cifra se fijó en unos 54.000 millones de pesetas. Fomento no se negará a que se recalifiquen suelos o se busquen más plusvalías (Aragón cifra en 65.000 millones el dinero necesario para infraestructuras), pero no saldrá más dinero de su presupuesto, según advirtió el ministro."El Ministerio de Fomento ha dicho todo lo que tenía que decir y ha llegado hasta donde tenía que llegar, y a partir de ahí tenemos el bolígrafo para firmar. Hemos llegado hasta donde podíamos y debíamos llegar", aseguró Alvarez Cascos en unas declaraciones recogidas por Radio Zaragoza. El ministro dejó claro que Fomento "ha llegado al límite" de los recursos que podía destinar a este convenio, aunque reconoció que es "una negociación a tres bandas y necesita también la conformidad de las otras dos partes".Francisco Alvarez Cascos dijo que está abierto a que se hagan nuevas recalificaciones o buscar nuevas plusvalías. "Si se quieren encontrar nuevas aportaciones, yo no voy a decir que no. Pero de los presupuestos del Ministerio de Fomento hemos llegado al límite y a partir de ahí estamos a disposición del resto de las instituciones", volvió a insistir el titular de Fomento, según Europa Press.Es en estos términos en los que el ministro se mostró dispuesto a firmar el acuerdo, aunque descartó una mayor aportación económica del Ministerio. "No se nos puede pedir más dinero porque no lo tenemos", remachó.Además, para Cascos la autovía de Teruel no está avanzando lentamente, y recordó que en el año 2001 se han puesto en marcha más de 100 kilómetros de autovía, una parte, 36 kilómetros, ya en servicio, y la otra "en fase de primera piedra".Estos datos, según el ministro, "no pueden pasar desapercibidos" e invitó a los que critican al Gobierno central a "dar un paseo por España" para comprobar el ritmo al que avanzan otras infraestructuras. "La autovía va al mejor ritmo, mejor que ninguna otra de España".No obstante, el responsable de la cartera de Fomento no quiso dar fechas sobre la finalización de esta arteria de comunicación. "Yo cuento lo que va a hacer el ministerio mañana, no dentro de tres años, porque no soy profeta y la política de infraestructuras es para trabajar en el día a día y ganarle tiempo al tiempo", apostilló.
