La región francesa de Nueva Aquitania seguirá negociando con el Estado galo sobre asuntos ferroviarios como la reapertura de la línea internacional del Canfranc, con la que el país vecino está implicado, según ha destacado hoy en Zaragoza Mathieu Bergé, consejero de esta región.
Bergé ha participado en la capital aragonesa en la celebración del XXXVI Consejo Plenario de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP) y, en respuesta a los medios sobre la reapertura del Canfranc, ha subrayado que el gobierno de su país está "implicado", entre otras cosas, porque para la obtención de fondos europeos para este proyecto se requería la participación de los gobiernos de España y Francia.
Ha recordado además que la reapertura de la línea internacional de Canfranc es un proyecto encabezado por el presidente de Nueva Aquitania, Alain Rousset, y que por "su capacidad para negociar" con el gobierno francés, no tiene duda de que seguirá haciéndolo en asuntos ferroviarios, una materia que ha calificado como "complicada" en el país vecino.
De igual modo se ha pronunciado el presidente aragonés, Javier Lambán, quien ha valorado que con respecto a la reapertura del Canfranc los gobiernos de Nueva Aquitania y Aragón han actuado "como un lobby", al tiempo que ha añadido que no duda de la implicación del Gobierno de España ni tiene motivos para dudar del Gobierno francés.
Lambán ha apuntado que recientemente hablaron de este asunto el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el de la República Francesa, Emmanuel Macron, y ha recordado que en la actualidad se están redactando proyectos para que esta reapertura sea una realidad.
