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AUTOMOCIÓN

Las matriculaciones cayeron un 36,7% en junio

El mercado se reactiva poco a poco y cierra junio, un mes tradicionalmente fuerte por las vacaciones, con 82.651 unidades vendidas. El mercado de vehículos ligeros subió un 10%, aunque solo se matricularon, de media, dos vehículos más al día que el año pasado

 

Concesionario de Nissan. - MAITE CRUZ

ÀLEX SOLER
01/07/2020

El mercado automovilístico se recupera lentamente tras el parón sufrido por el coronavirus, que provocó la mayor caída histórica de matriculaciones en abril. Sin embargo, las cifras siguen siendo negativas. El pasado mes de junio, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), se vendieron 82.651 turismos y todoterrenos, un 36,7% menos respecto a junio de 2019.

En el acumulado del año, el impacto del coronavirus se traduce en un descenso de las matriculaciones del 51% hasta las 339.853 unidades. Anfac reitera la necesidad de poner en marcha "cuanto antes" las ayudas para incentivar la demanda propuestas por el Gobierno y piden que su aplicación sea "sencilla y efectiva para poder avanzar en la recuperación del mercado y del sector".

Por canales, al de particulares registró una caída del 11,3% con 44.696 unidades. A diferencia de otros meses, este fue el que menos descendió, siendo el de los alquiladores, con 9.843 unidades matriculadas, el que más lo hizo con un desplome del 76%. El canal de empresas compró 28.114 unidades, un 28,2% menos.

En mayo también se vendieron menos vehículos comerciales e industriales. En total, se matricularon 16.267 comerciales ligeros, un 19,5% menos, lastrando las cifras de todo el año hasta caer un 45,6% con 62.944 unidades, y 1.438 industriales y autobuses, un 38,5% menos.

La gasolina recupera terreno

En mayo el diésel presentó su mejor cuota de mercado en dos años. Sin embargo, pese a presentar la segunda mejor cuota del año, con un 29,4%, en junio cedió terreno ante la gasolina, que representó el 52,5% del mercado. Los vehículos de propulsión alternativa, contando eléctricos, híbridos, híbridos de gas y de hidrógeno, redujeron, respecto a mayo, su peso en el mercado en un 0,2% hasta el 18,1%. En el acumulado, la cuota de mercado de la gasolia ha sido del 53,9%, carburante dominador sobre el diésel con un 28,2% y el resto de vehículos con un 17,9%.

Los coches más vendidos en junio fueron el Renault Clio, con 2.530 unidades, el Seat León, con 2.421 y el Dacia Sandero con 2.311. En el acumulado del año el Seat León se mantiene lider con 9.661 unidades por encima del citado Sandero (8.671), que le arrebata la segunda plaza al Nissan Qashqai, tercero con 8.152. En cuanto a las marcas, el mes pasado destacaron Volkswagen con 7.774 unidades, Peugeot con 6.697 y Seat con 6.390. Peugeot (26.680) y Volkswagen (26.932) copan también la tercera y segunda posición del podio del acumulado del año, respectivamente, solo por detrás de Seat, líder destacada con 30.512 unidades vendidas.

 
 
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