Ante las inquisitivas preguntas de un senador del PP por Castellón, el aragonés Victor Morlán, actual secretario de Estado de Infraestructuras, aseguró ayer en la Cámara Alta que el desdoblamiento de la N-232 desde el Burgo de Ebro hasta Vinaroz va a ser incluida a corto plazo en el Plan Estratégico que recoge el listado de obras prioritarias. Si ha de ser así y si este proyecto se desarrolla en tiempo y forma, los negros presagios que en su momento generó la postura de Alvarez Cascos, frontalmente contrario a desdoblar el citado eje, se despejarán y la Comunidad Valenciana, Aragón y España en su conjunto dispondrán al fin de una infraestructura importantísima, sobre todo si se sitúa en paralelo con la nueva autovía Huesca-Zaragoza-Teruel-Sagunto.
No deja de ser paradójico que los parlamentarios conservadores reclamen ahora obras que su partido rechazaba o ignoraba cuando estaba en el Gobierno central. Pero en cualquier caso esa presión, aunque interesada, también sirve para que el PSOE no se duerma ahora en los laureles y cumpla las promesas que hizo en su día. El desdoblamiento de la N-232 es una de ellas... Sin olvidar, por cierto, el trayecto que cubre al norte del Ebro.
