Motorland acogerá una carrera nocturna de resistencia en agosto de 2023

El calendario de la European Le Mans Series ha presentado su nueva temporada con un total de seis carreras de cuatro horas por los mejores circuitos de Europa, en el que se incluye a Motorland Aragón por primera vez en la historia. La fecha será el 26 de agosto, cuando el trazado alcañizano acogerá la cuarta cita del calendario. Carreras de resistencia de alto nivel donde correrán los prototipos y los coches de Gran Turismo de Le Mans en sus tres categorías LMP2, LMP3 y LMGTE.

La temporada de ELMS comenzará en España el 23 de abril en el Circuito de Barcelona, de aquí viajará a Italia, que tendrá lugar la segunda ronda el 7 de mayo. Tras un descanso para las 24 Horas de Le Mans en junio, que celebrarán el centenario de la primera carrera en 1923, la ELMS regresará a Francia el 16 de julio para su tercera ronda.

Tal y como informa el propio circuito en una nota de prensa, Motorland Aragón se ha convertido en la novedad del calendario, el 26 de agosto el campeonato vuelve a España para realizar lo que será su única carrera nocturna de 4 horas de la temporada.

Tras pasar por el circuito aragonés, viajarán a Bélgica para las 4 Horas de Spa-Francorchamps en el circuito más largo y desafiante del calendario ELMS el 24 de septiembre. La temporada 2023 concluirá el 15 de octubre en Portugal.

La European Le Mans Series es la antesala para los equipos que aspiran a competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Los pilotos que corren en LMP2 o LMGTE en las ELMS conducen los mismos coches que se inscriben en el FIA WEC, tan famosos por su prueba de las 24 Horas de Le Mans

Frédé ricLequien, CEO de Le Mans Endurance Management (LMEM), asegura que "estamos muy contentos de anunciar este emocionante calendario 2023 para la European Le Mans Series, que incluye un nuevo circuito y un formato de carrera nocturna para el ELMS en Motorland Aragón para presentar un nuevo desafío para nuestros equipos y pilotos. El nuevo calendario es una gran mezcla de los mejores circuitos europeos".

Por su parte, Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest (ACO), explica que "la European Le Mans Series es un componente importante de la pirámide de resistencia. La calidad y el tamaño de la parrilla aumentan año tras año y el calendario de carreras refleja ese progreso, con rondas celebradas en los lugares más prestigiosos de Europa. El formato único elegido para las 4 Horas de Aragón promete dos días completos de emocionante acción en la pista con la carrera en sí terminando después del anochecer".