iniciativa
![]() |
EL DECIDIDO PAPEL POLITICO
20/04/2004
El jefe del servicio de Movilidad Urbana, Antonio Ramos, incidió también en que la implantación del tranvía supondrá una profunda remodelación del esquema urbano e implicará eliminar espacio para el vehículo privado, por lo que se requiere una decidida actuación política. "Si la ciudad no acepta un cambio sustancial en sus hábitos de movilidad privados, la solución subterránea sería imprescindible", dijo Ramos antes de recordar que ya ha conocido cuatro proyectos de tranvía en 22 años.
El gerente de Gestión de Infraestructuras de la Junta de Andalucía, Teófilo Serrano, subrayó que el debate político debe centrarse "en argumentos racionales y no emotivos", y que la ciudad debe estar "muy convencida". En este sentido, Serrano apuntó que las obras del tranvía supondrán un "periodo de perturbación" de tres o cuatro años por las afecciones que provocarán las obras en el tráfico.
- 19:31 h // Sanidad concretará "en un par de días" qué hacer con las segundas dosis de AstraZeneca
- 19:23 h // El Senado deroga la pena de cárcel por coacciones de los piquetes en las huelgas
- 19:16 h // Jesús Castro proclama su amor por la prima de Iker Casillas
- 19:05 h // El escritor Julián Casanova, galardonado con el Premio de las Letras Aragonesas
- 1 La quinta ola obliga a cerrar Fraga, Cuarte y la comarca de La Litera
- 2 Una gigantesca Virgen del Pilar floral será el nuevo icono de Zaragoza
- 3 La vacunación en Aragón: quién, cómo y cuándo puede pedir cita
- 4 Nuevos grupos de edad para vacunarse en Aragón: años 1946, 1947, 1948 y 1959, 1960 y 1961
Escribe tu comentario
Para escribir un comentario necesitas estar registrado.
Accede con tu cuenta o regístrate.
Si no tienes cuenta de Usuario registrado
Si no recuerdas o has perdido tu contraseña pulsa aquí para solicitarla