El autor del estudio, el consultor Albert Obiols, lo tiene claro: "Para el transporte público no tiene sentido el debate de la residencia", indicó, al ser preguntado por la tarjeta ciudadana. Desde su punto de vista, este documento es válido para "viajeros esporádicos" pero para los usuarios fieles es preciso incentivar el uso del bono mensual. "Este es su título natural y el que fideliza a los viajeros", apuntó.
