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DATOS DE ANFAC

La venta de coches solo cayó en Aragón en el 2017

La comercialización de turismos creció un 7,7% en el conjunto de España. Las matriculaciones descendieron el 0,2% hasta alcanzar los 24.396 vehículos

 

Un concesionario de la marca Opel en Zaragoza. - f. simón

R. B. L.
03/01/2018

Aragón fue la única comunidad donde descendió la venta de vehículos en el 2017. En concreto, se comercializaron un total de 24.396 unidades, el 0,2% menos que en el año anterior, según los datos facilitados ayer por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam). La cifra contrasta con las matriculaciones registradas a nivel nacional, que crecieron el 7,7% hasta totalizar 1.234.931 coches. Y ello sin el plan Pive.

Las patronales del sector calificaron de «bueno» el ejercicio, aunque advierten de que no se ha evitado que la edad media del parque siga siendo «muy elevada: de 12 años» y que haya una «gran cantidad» de vehículos circulando por las carreteras y ciudades «mucho más contaminantes y menos seguros».

Entre enero y diciembre, las matriculaciones en el canal de particulares aumentaron un 4,4%, hasta las 639.451 unidades. En el de empresas se vendieron 370.442 unidades, el 12,8% más en tasa interanual; mientras que en el de alquiladoras 225.058, el 9,2% en comparación con el año 2016.

MENOS DIÉSEL

En los datos del 2017 destaca el retroceso de las motorizaciones diésel, que volvieron a perder terreno frente a las de gasolina por quinto año consecutivo. De esta forma, su cuota en el mercado español se ha situado en niveles de 1998, aunque siguen siendo los vehículos que más se venden en España. El 48,3% de los coches vendidos en el 2017 están impulsados por motores diésel, el 46,6% de gasolina y el 5,1% son híbridos y eléctricos. En 1998 las motorizaciones diésel registraban un 47,4% del total, frente al 58,5% de gasolina.

El pasado año, el mercado diésel empezó pujante, con una cuota del 52,7%, para ir reduciéndose paulatinamente hasta encontrar en de diciembre su nivel más bajo, con un 43,9% del total.

RENAULT ACABA LÍDER

La marca que más matriculaciones sumó en 2017 ha sido la francesa Renault (101.503 vehículos), seguida de Seat (94.461) y Volkswagen (89.602). El modelo más vendido fue el Seat León (35.316 unidades), seguido del Ibiza (33.757) y del Renault Mégane (32.131).

Por segmentos, los más demandados fueron los todocaminos (SUV) en todas sus medidas: 145.334 (el 19,6% más) fueron de tamaño «pequeño», 239.562 (el 26,2% más) «medio» y 45.755 (el 39,5% más) «grande». Además, se matricularon otros 8.335 SUV del segmento premium (el 20,4% más) y 4.734 todoterreno (el 5,6 % menos).