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TRANSPORTE URBANO DE ZARAGOZA

Dieciséis líneas de autobuses mejorarán recorrido y frecuencia

Dieciséis líneas de autobuses mejorarán recorrido y frecuencia

La ampliación en 500.000 kilómetros de la red de autobús urbano de Zaragoza mejorará recorridos y frecuencias en unas dieciséis líneas, entre ellas la 23 que llegará a la Ciudad de la Justicia, la 50 que se prolongará hasta las nuevas viviendas de Arcosur y la 40, que volverá a llegar hasta la plaza de Aragón.

La consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Carmen Dueso, ha presentado hoy el acuerdo alcanzado con la Federación de Barrios, Unión Vecinal Cesaraugusta, IU y CHA para la incorporación de mejoras al servicio de autobús urbano, que se producirán a lo largo del mes de enero y tan pronto sea posible desde el punto de vista técnico.

Un acuerdo que según Dueso servirá no sólo para mejorar el servicio de transporte en distintos barrios de la ciudad sino, también, para facilitar la reincorporación a la empresa Auzsa de los trabajadores de Tuzsa que habían sido despedidos de manera forzosa y que han solicitado su regreso.

Se cumple, asimismo, el compromiso alcanzado con la empresa en lo relativo a este conflicto laboral, ha agregado.

Las mejoras y cambios introducidos afectan a la línea 23, que prolongará su recorrido hasta Parque Venecia y, en el otro extremo, llegará hasta la Ciudad de la Justicia a través de Clara Campoamor.

Este último recorrido se realizará exclusivamente de lunes a viernes, entre las 6.45 y las 16.00 horas, en horario y días en los que la Ciudad de la Justicia tiene actividad.

En la línea 28 se elimina el "bucle" de Santa Isabel y se modificará su recorrido en el centro, al entrar por el puente de Piedra y regresar por el de Hierro.

Mientras que la 31 circulará directamente hasta Puerto Venecia e incorporará una nueva parada en la avenida de la Policía Local y la 32 discurrirá entre el puente de Hierro y Conde Aranda.

La línea 39 reforzará su servicio entre las 22.00 y las 00.00 horas entre Vadorrey y Coso y la 40, accederá desde Miguel Servet a Coso, Plaza de España, Independencia y Plaza Aragón, para retomar el sentido inverso por Constitución.

Por su parte la 41 mejorará sus frecuencias entre las 7.00 y las 19.00 horas, que serán de quince minutos, y la 42 prolongará su recorrido hasta el Seminario, incorporando un autobús más para mantener sus frecuencias actuales.

Mientras que la 44 llegará hasta el Campus Río Ebro en período lectivo, y en el resto de momentos hasta la altura de la gasolinera del Actur, desde donde girará hacia el sur, y la 50 mejorará su frecuencia a quince minutos en el horario coincidente con las consultas médicas (de 7.15 a 14.30 horas), de lunes a viernes.

Además, se introducen cambios en su recorrido en sentido Hospital Royo Villanova y en dirección a Vadorrey.

Esta misma línea 44 ampliará su recorrido hasta la Estación de Cercanías de Miraflores, una ampliación que quedará pendiente de la realización de unas obras de urbanización en el entorno que permitan instalar la parada.

La línea 59 prolongará su recorrido hasta los nuevos bloques de Arcosur recientemente entregados; el Búho 4 amplía su recorrido hasta Arcosur y el Búho 5 se prolonga hasta Parque Venecia.

Estas mejoras suponen un incremento aproximado de entre 350.000 y 400.000 kilómetros, pendiente de valorar exactamente por los técnicos municipales.

El resto de kilómetros, hasta alcanzar los 500.000 anunciados por la consejera de Servicios Públicos, irán destinados a reforzar las dos líneas circulares (Ci1 y Ci2) cuyos niveles de uso siguen incrementándose. Asimismo, si fuera posible, sería también reforzada la línea 36

Por otro lado, Dueso ha anunciado el destino que, también de manera inminente, tendrán los nuevos autobuses recientemente adquiridos.

Se trata de vehículos 1,5 metros más cortos que los habituales y que prestarán servicio en líneas con poco nivel de ocupación, en concreto en las líneas 54, 55 y 57, con dos, y en las 56, 58, 59 y 43, con uno.

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