Ya habían puesto fecha a su llegada, pero ahora se conocen más detalles de cómo operará esta compañía. La empresa francesa Ouigo, que entrará en el mercado de la alta velocidad española en marzo, desveló ayer que tienen previsto realizar seis paradas al día en Zaragoza y que moverán, en un inicio, unos 130.000 viajeros al año hasta la capital aragonesa. Su objetivo sigue siendo el de ofrecer billetes que sean, de media, «un 50% más baratos» que los actuales del AVE de Renfe.
Así, según dio a conocer la directora general de la compañía, Hélène Valenzuela, los trenes de la línea entre Barcelona y Madrid, la primera con la que operará Ouigo en España, efectuarán seis paradas al día en la estación Delicias. Esto supondrá que los aragoneses dispondrán de tres salidas cada jornada hacia Barcelona y otras tres hacia Madrid. Inicialmente, los horarios que ofrecerá la compañía para viajar de Zaragoza a la capital catalana son las 11.23, las 15.28 y las 22.18 horas; mientras que para desplazarse hasta la capital española los convoyes saldrán a las 12.06, a las 15.11 y a las 22.11 horas.
Los trayectos comenzarán en marzo y será el 18 cuando en Delicias paren seis trenes de esta marca. Ouigo pertenece a la compañía francesa SNFC, y aunque no es el único operador privado que ha mostrado su intención de competir con Renfe en España, sí que fue la primera en dar detalles sobre su oferta de viajes.
Ayer se reunieron en Zaragoza la directora general de esta empresa, la mencionada Valenzuela, con distintos representantes de las autoridades aragonesas. En el encuentro estuvieron presentes el director general de la Cámara de Comercio, José Miguel Sánchez (que actuó de anfitrión); el director general de Transportes de la DGA, Gregorio Briz; la responsable de Economía e Innovación del Ayuntamiento de Zaragoza, Carmen Herrarte; y la secretaria general de CEOE Zaragoza. Todos los presentes, según una nota difundida por el Ayuntamiento de Zaragoza, destacaron las ventajas que traerá a la ciudad este nuevo servicio, «que permitirá popularizar» la alta velocidad, dijo Valenzuela.
Ouigo ya ha vendido 10.000 billetes de su línea entre Madrid y Barcelona en una promoción que sacó hace un mes y en la que vendió los billetes por un euro. Los trenes que utilizará esta compañía son los mismos que usa SNFC en Francia. Serán 14, fabricados por Alston, con 509 asientos, dos pisos y espacios compartidos como un bar cafetería. Se prevé que el inicio de la actividad de Ouigo genere unos 1.300 puestos de trabajo en todo el país y, aunque en un principio hayan priorizado el eje Madrid-Barcelona, la intención es extender su red por España conforme pase el tiempo.
Renfe devolverá el dinero de los viajes de octubre
Dadas las nuevas restricciones de movilidad impuestas, Renfe ha decidido que aceptará cambios y devoluciones sin coste para el cliente. Así, en Aragón (exceptuando las tres capitales), se podrán pedir el reintegro del coste de los o el cambio de día de billetes con fechas de viaje del 27 de octubre al 8 de noviembre inclusive. Y en el caso de las ciudades de Huesca, Zaragoza y Teruel, el plazo se amplía desde el pasado 22 de octubre hasta el 20 de noviembre.
