La concesión de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat abre en España un nuevo nicho de negocio que no quieren dejar pasar empresas como Abertis, FCC, Ferrovial, Acciona o Global Vía. Fuentes de las empresas explicaron a Efe que ahora tendrán que estudiar la concesión de ambos aeropuertos, después de que el Gobierno anunciara que el importe de licitación asciende a 3.700 millones de euros, en el caso de Barajas, y 1.600 millones de euros, para El Prat.
