Izquierda Unida ha presentado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados con la que pretende potenciar las comunicaciones terrestres por la provincia de Teruel, tanto por.carretera, para lo que solicita mejoras en la N-232 y la N-234, como en la línea ferroviaria Zaragoza-Sagunto.

La coalición reclama que se acelere la inversión necesaria para la mejora de la carretera N-232, cuando ya se ha terminado un tramo, con la intención de que se ejecute en primer lugar la inversión para salvar los puertos más peligrosos, y conseguir los tramos Barranc de la Mota-Morella, y la finalización de las "eternas" obras del límite de las provincias, ampliando el tramo desde Torre Miró hasta Valdealgorfa.

En este mismo sentido también se solicita abordar las obras de mejora de la N-234 (Sagunto-Burgos) y su transformación en autovía para comunicar tanto las áreas metropolitanas de Valencia y Sagunto con Aragón y Castilla-León, como la posibilidad de su conexión con Francia y la salida al mar de Aragón.

MEJORA FERROVIARIA La tercera propuesta de Izquierda Unida es acometer una mejora integral en toda la línea ferroviaria Zaragoza-Sagunto en el tramo que comienza en Teruel, que se completaría con la de la línea Zaragoza-Canfranc, permitiendo poner en marcha un eje ferroviario de alta capacidad con Francia, para potenciar el servicio convencional y de cercanías, que actualmente da servicio a los pueblos de las comarcas del Alto Palancia y Camp de Morvedre, manteniendo como mínimo las actuales estaciones y paradas comerciales.

Por último, IU reclama el comienzo inmediato de los estudios técnicos necesarios para la puesta en marcha, con la máxima urgencia y transparencia hacia los ciudadanos, de la creación de una estación intermodal en Barracas y un centro de transportes integrado entre Segorbe y Altura, que aglutine el servicio público de viajeros, tanto de autobuses como de ferrocarril, así como su enlace directo con el Puerto de Sagunto, centros que estarían a escasos metros de la A-23 y a pie de los enlaces Altura/Segorbe y Barracas con lo cual su operatividad sería máxima.