El Cercanías volvió a batir un nuevo récord de viajeros en el eje Casetas-Miraflores con 331.608 pasajeros transportados durante el 2013. Eso supone un incremento del 7,9% con relación al 2012 (307.329) y un 39,3% con relación a los 238.000 en el 2011, casi 100.000 menos que ahora.

Un aumento al que ha contribuido de modo decisivo la puesta en servicio hace ahora dos años de una estación como la de Goya, que deja a los usuarios en el centro de la capital aragonesa, pero también el incremento de las frecuencias de paso tras su estreno. Y es que han pasado a ser 80 circulaciones diarias con la utilización de los trenes regionales y una notable reducción de los tiempos de espera en hora punta. También la puntualidad es un factor clave para resultar útil, y Renfe la sitúa en un índice de cumplimiento del 99,34%.

De esos más de 331.000 pasajeros transportados el año pasado, un 30% subieron o bajaron en la estación de Utebo, la más empleada, seguida por la de Goya con un 27%, según Renfe, Delicias con un 18%, la del Portillo con un 10%, la de Casetas con un 9% y Miraflores, con un 6%. Esta última ha sido tradicionalmente la menos utilizada y con una media de 54 viajeros al día sigue siéndolo. El otro extremo de la línea le sigue a la par, con 81 usuarios de promedio. Aún insuficientes para los objetivos de la línea, en cualquier caso, de desplazar a 904 personas de media al día, y muy lejos del resto de las que existen en España.

En cuanto a los títulos de transporte, un total de 5.343 viajeros ya cuentan con la tarjeta Renfe&Tú, lo que supone un grado de implantación del 65% entre los clientes de la línea de Cercanías de Zaragoza. Este dispositivo permite personalizar las tarifas de acuerdo con el descuento de cada cliente y un acceso más rápido al proporcionar mayor velocidad de validación. Pero es más relevante que esta es el único mecanismo de evitar el pago de 1,75 euros por el billete sencillo, una modalidad que sigue utilizando el 29,74% de los viajeros. Un 2,5% se desplazó en grupo, y un 2,2% usó la tarjeta dorada.