Mientras las empresas de ingeniería despliegan todo tipo de proyectos sobre las nuevas redes de transporte urbano en Zaragoza, el Gobierno de Aragón quiere barajar todas las opciones posibles para conectar la ciudad con sus barrios. La DGA no quiere limitar el debate sólo a metro o tranvía, por lo que va a encargar la redacción del Plan Intermodal de Transporte para Zaragoza y su Entorno, que debe incluir el diseño de la tan traída y llevada red de cercanías que permitiría enlazar la ciudad con las poblaciones del entorno que crecen en número de habitantes o en capacidad industrial. El futuro plan de transporte debe contemplar de manera primordial el área metropolitana de la ciudad y los nuevos flujos de población con los ojos puestos en ese entorno de activos polígonos industriales. Después de tantos años perfilando la intermodalidad de Zaragoza, el diseño de las nuevas redes ha de estar por encima de los intereses de las constructoras.
