El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la sociedad municipal Ecociudad, iniciará a partir del 1 de marzo las obras de reforma integral de la avenida Navarra y las calles Reina Fabiola y Félix Latassa; tres de las siete actuaciones de la Operación Calles. Las tres suman una inversión de 6,2 millones de euros y se van a ejecutar por fases para reducir en la medida de lo posible las afecciones y mantener la operatividad de las vías.
Ecociudad va a habilitar un punto informativo en cada zona de obra y dispondrá de una persona que actuará de enlace con los comercios y los vecinos para que exista una comunicación permanente durante la ejecución de todos los trabajos. El ayuntamiento, a través de Movilidad Urbana y con la implicación de otros servicios como Gestión de Residuos, ha diseñado planes especiales de tráfico adaptados a cada fase de obra.
11 meses de obras en la avenida de Navarra
La reforma comenzará el 1 de marzo y se prolongará 11 meses y se ejecutará en cuatro grandes fases: los trabajos comenzarán con la conexión de la red de saneamiento de la avenida Madrid y la eliminación de la mediana en el tramo que se va a reformar, que se pavimentará para habilitar un carril de circulación provisional por el que poder redirigir el tráfico conforme avancen los trabajos.
Una vez finalizada esta fase se procederá a reformar toda la calzada y la acera norte (en dirección salida de la ciudad). Posteriormente será el turno de la sur (en sentido entrada). La reforma concluirá con la remodelación del nudo de enlace con la avenida Madrid.
Dentro de los primeros trabajos, Ecociudad comenzará el día 1 una obra complementaria a la altura de la Estación Intermodal para crear un nuevo giro a la izquierda desde la Avenida Navarra hacia la calle Miguel Herrero y Rodríguez de Miñón. El objetivo es que, una vez habilitado, los ‘no residentes’ accedan al centro de la ciudad a través de esta calle y de la Avenida Ciudad de Soria, evitando la zona en obras de la Avenida Navarra.
En la zona en obras (desde Paseo Calanda hasta Avenida Madrid) se mantendrán dos carriles de circulación por sentido durante la primera fase aunque en algunos momentos será necesario ocupar algún carril adicional. Además se van a eliminar dos giros: el giro a la izquierda desde la calle Añoa del Busto hacia la Avenida Navarra sentido salida ciudad y el giro a la izquierda desde Avenida Navarra hacia la calle Iriarte Reinoso. Este último cambio hará necesario desviar la línea 42, que circulará hasta la Plaza de la Ciudadanía y Avenida Ciudad de Soria para recuperar a partir de ahí su recorrido habitual.
Calle Félix Latassa
La reforma integral de la calle se va a ejecutar en tres fases.
El martes día 1 comenzarán la señalización y otros trabajos previos y será a partir del miércoles, día 2, cuando quedará cortado al tráfico el tramo comprendido entre Avenida Goya y Mariano Barbasán. El resto de la calle seguirá abierta a la circulación. Los cruces transversales se mantendrán operativos en todo momento para garantizar la movilidad en el entorno.
Los trabajos comenzarán con la renovación de la red de saneamiento que discurre por la calzada. Una vez finalizada se intervendrá en las aceras para demolerlas y realizar la nueva configuración de la calle, que pasará a tener un carril de circulación ligeramente sinuoso, aceras más anchas y una banda de aparcamiento.
Calle Reina Fabiola
Al igual que Félix Latassa, la reforma de Reina Fabiola también se va a ejecutar en tres fases.
Las primeras obras se ejecutarán en el cruce con Miguel Servet para realizar la nueva conexión de saneamiento. Por este motivo, a partir del miércoles día 2 quedará cortada la calle desde este punto hasta la calle Gonzalo de Berceo. En el resto de Reina Fabiola seguirá habilitado para la circulación.
En las tres calles, la ejecución por fases permitirá ir reabriendo al tráfico los tramos reformados y evitará el corte total de la vía. Los últimos trabajos que se realizarán serán el asfaltado definitivo, la colocación del mobiliario y la plantación del arbolado y zonas verdes, que se realizarán simultáneamente en toda la calle al final de la reforma.
El Ayuntamiento de Zaragoza recomienda evitar en la medida de los posible el uso del vehículo privado en el entorno de todas las obras y buscar recorridos alternativos.
La fase 2 de la avenida Navarra ya se está proyectando
Los trabajos de remodelación de la avenida Navarra que comienzan el próximo 1 de marzo comprenden el tramo que va entre la avenida Madrid y el paseo de Calanda. Pero Ecociudad y el área de Infraestructuras ya están trabajando en el proyecto de la segunda fase de la reforma de esta vía, que servirá para mejorar el trozo que va desde el paseo Calanda y la calle Rioja.
De esta reforma ya existe un anteproyecto, por lo que la idea del consistorio es poder acabar el proyecto y licitarlo este año para que en 2023 puedan comenzar las obras. Lo mismo se pretende con la avenida Valencia, cuya remodelación se ha incluido en la llamada Operación Avenidas, anunciada por el alcalde, Jorge Azcón, en el último debate del estado de la ciudad, el pasado mes de noviembre.
Por último, la concejala de Infraestructuras, Patricia Cavero, afirmó con respecto a las obras en la avenida Cataluña que su intención es que "la licitación y la construcción" comiencen este mismo año.
