Una de las novedades del nuevo contexto de redes transeuropeas de transporte es que determinadas plataformas logísticas también se incluyen dentro de las prioridades de Europa. Entre ellas, la plataforma logística de Zaragoza, como ocurrirá también con la de Valladolid o Vitoria. Esto ahondará en la multimodalidad y potenciar sus mercados. Entre las conclusiones de un seminario que estuvo lleno de reproches hacia las negociaciones --complejas y con plazos y terminologías muy distintas a las de las administraciones nacionales-- se ahondó también en la necesidad de simplificar trámites burocráticos y crear ventanillas únicas. Algunos participantes también reclamaron que no se abandone el transporte terrestre de mercancías. Los planes de las redes transeuropeas de transporte intentan priorizar los proyectos y dar soluciones en el tiempo. El criterio: priorizar intereses y proyectos viables de principio a fin, lo que hace que también se presente el eje atlántico por el norte de la península.
