El estudio que se presentó el pasado viernes de la red de autobuses urbanos de Zaragoza --encargado por el sindicato CCOO a una consultora independiente-- revela que hay dos líneas líderes en rentabilidad por su elevado uso y sus frecuencias: la 33 y la 23, situadas en los puestos primero y segundo en un ránking global de la actual red de Zaragoza.
